噴油泵試驗臺是國內(nèi)七十年代末開始批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，在油泵咀生產(chǎn)廠家及維修行業(yè)都有較大的保有量。 基滑差式離合器一般是由試驗臺生產(chǎn)廠家自行設(shè)計生產(chǎn)的，并與普通三相異步電動機配套，也有部分廠家是直接采用電機專業(yè)廠家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電機裝配于試驗臺上。 此類試驗臺主要特點是結(jié)構(gòu)簡單、便于維護、使用操作方便、可靠性較高，其各項性能均能滿足油泵油咀生產(chǎn)調(diào)試及維修行業(yè)的需要。但也存在著調(diào)速控制電路性能不穩(wěn)定，容易造成轉(zhuǎn)速失控等缺陷，該故障對設(shè)備維護及操作人員都有一定的危險性，為此，個別廠家的產(chǎn)品在測控儀部分加裝了轉(zhuǎn)速預(yù)置保護功能，從而有效地保證了設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全性。

         噴油泵試驗臺采用工業(yè)計算機控制，windows操作系統(tǒng)，自動量油數(shù)顯，可以查詢、存儲、修改檢測數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)庫。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定、測量準確、亞克力有機玻璃防護門，操作易觀測更安 全。下面我們就為大家介紹一下它的保養(yǎng)和維護。  

1、 請勿投擲、跌落或控制儀，避免控制儀受到強烈的外力撞擊；  

2、 請勿將異物插入控制儀的連接器部分；  

3、 請勿將水或其它液體流入到控制儀內(nèi)部或控制儀上；  

4、 請勿用濕手觸摸交流電源線端子；  

5、 請勿讓灰塵或異物堆積在交流電源的端子周圍，堆積于交流電端子上的灰塵與異物可能會導(dǎo)致火災(zāi)或造成觸電；  

6、 請避免踩到或擠壓交流電源線；  

7、 清潔控制儀時請拔掉電源線。

        隨著裝備電控柴油機車輛銷售量的增加，后續(xù)的柴油機維修對汽車后市場的技術(shù)人員將是一個挑戰(zhàn);另一方面柴油機電控系統(tǒng)相對于一些汽車領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)人員來說也是一個較新的領(lǐng)域。所以作者愿意拿出自己的實踐經(jīng)驗案例供大家分享，為新系統(tǒng)的維修做一點貢獻。下面以BOSCH共軌柴油機不起動、難起動故障為例進行分析，供大家參考：  

      不起動柴 油機是壓燃式內(nèi)燃機。柴油機的順利起動，不僅需要大量燃油噴入氣缸后充分霧化，而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此  柴油機不能順利起動，原因一般在起動系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)或柴油機配合間隙上。客戶可根據(jù)故障的伴隨特征，按步驟進行分析判斷。