高壓共軌系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器。供油泵從油箱將燃油泵入高壓油泵的進(jìn)油口，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔內(nèi)，再由電磁閥控制各缸噴油器在相應(yīng)時(shí)刻噴油。 通過(guò)高壓油泵上的壓力調(diào)節(jié)電磁閥，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀況以及經(jīng)濟(jì)性和排放性的要求對(duì)共軌 腔內(nèi)的油壓進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，尤其優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的低速性能。

      試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)比較新型的存在，隨著如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步發(fā)展，試驗(yàn)臺(tái)的種類型號(hào)也在不斷的變化中，高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)就是其中主要存在，關(guān)于共軌試驗(yàn)臺(tái)的那些特征性能，小編為您進(jìn)行了如下概括。 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)能滿足電控柴油共軌噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障診斷的實(shí)踐教學(xué)需要，該高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在控制柜的印刷電路板上安裝有故障設(shè)置開關(guān)，可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)各傳感器和執(zhí)行器的斷路、虛接等故障的設(shè)置，操作簡(jiǎn)單快捷，設(shè)置點(diǎn)隱蔽。

       高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)變頻器需要定期的維護(hù)檢查，來(lái)保證主機(jī)更穩(wěn)定安全運(yùn)行，注意檢查變頻器時(shí)必須斷電。在切斷交流電后，變頻器“充電”指示燈熄滅前，電容器仍未放電完畢，這是請(qǐng)勿觸摸電器及器件，應(yīng)待到指示燈熄滅再進(jìn)行檢查。  除此之外，高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)噴油器的調(diào)整，為了保證試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試精度，應(yīng)用PJ-40校驗(yàn)器定期對(duì)標(biāo)準(zhǔn)噴油器進(jìn)行校驗(yàn)，檢查開啟壓力是否正確，標(biāo)準(zhǔn)壓力為17.5 0.2MPa，檢查噴油器的流量均勻性。