噴油泵試驗臺作為學校泵的重要設(shè)備，它在柴油機燃油噴射系統(tǒng)的開發(fā)中發(fā)揮著重要作用。高壓燃油噴射系統(tǒng)，即高壓油泵噴嘴是柴油發(fā)動機的核心。作為油泵噴嘴的性能測試裝置，其性能直接影響燃油噴射系統(tǒng)的性能。特別是，速度波動值是燃油噴射泵試驗臺的重要指標。它直接影響柴油噴射泵的油量和燃油噴射均勻性。共軌噴油器試驗臺的平均轉(zhuǎn)速波動值在小于800rpm時為±1rpm，在大于800rpm時為±0.25％rpm。對于其他類型的燃料噴射泵試驗臺來說，這很難實現(xiàn)。因此，當選擇學校泵站時，變頻調(diào)速噴油泵試驗臺一個非常不錯的選擇。

 柴油泵試驗臺,高壓共軌噴油泵試驗臺應(yīng)用時必須確保安全： 

1、在實際操作控制儀全過程中，實際操作工作人員應(yīng)當配戴安全性護目鏡； 

2、應(yīng)用單獨專用型電源插座并開展靠譜接地裝置。本控制儀電源線為三線電源插頭，與規(guī)范三線電源插座聯(lián)接，請保證靠譜接地裝置； 

3、若電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請聯(lián)接電源穩(wěn)壓器應(yīng)用； 

4、定期維護溝通交流電源線是不是毀壞，及其電源線插頭或電源插座有沒有塵土沉積； 

5、假如控制儀出現(xiàn)異常狀況，或是傳出出現(xiàn)異常的響聲或味道，或是控制儀發(fā)熱至沒法觸碰，請馬上停用，并將電源插座中拔出溝通交流電源線電源插頭及全部的其他電極連接線； 

6、假如控制儀出現(xiàn)常見故障，請聯(lián)系售后維修服務(wù)工作人員，以獲得必需的協(xié)助。

        根據(jù)KBE方式開展了高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)測試平臺智能化系統(tǒng)，完成了對高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)件的操縱和數(shù)據(jù)的采集，根據(jù)不一樣軌壓和轉(zhuǎn)速比下，噴油器扭距和總流量特點檢測試驗認證了本檢測系統(tǒng)的準確性。為高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的校準和提升出示了靠譜的方式。這類電控系統(tǒng)可分成：蓄壓式電控燃油噴射系統(tǒng)、液力傳動增加式電控燃油噴射系統(tǒng)和高壓共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)。高壓共軌系統(tǒng)可完成在傳統(tǒng)式噴油系統(tǒng)中沒法完成的作用。 可單獨地軟性操縱噴油發(fā)動機正時，相互配合高的噴射工作壓力（120MPa~200MPa ），可另外操縱 NOx 和顆粒（ PM ）在較小的標值內(nèi)，以考慮排污規(guī)定。由繼電器操縱噴油，其線性度較高，髙壓燃油管中不容易出現(xiàn)汽泡和殘壓為零的狀況，因而在柴油發(fā)動機運行范疇內(nèi)，循環(huán)系統(tǒng)噴油量變化小，各缸提供的油不勻稱可得到改進，進而緩解柴油發(fā)動機的震動和減少排污。