浙江天洲車(chē)輪有限公司，專業(yè)生產(chǎn)輪輞，【沙灘車(chē)輪輞】【農(nóng)用車(chē)輪輞】【摩托車(chē)輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車(chē)輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國(guó)內(nèi)鋼圈品質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家之一。

下面為您介紹：車(chē)輪的構(gòu)架

1、 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車(chē)輪部分。

2、 輪輻：與車(chē)軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車(chē)輪部分。

3、 偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。

4、 輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。

5、 胎圈座：又稱安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。

6、 槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。

7、 氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。下面為您分享車(chē)輪轂鑄造：車(chē)輪轂的鑄造方式一般分為低壓鑄造和重力鑄造。

下面為您介紹：能源、環(huán)境和安全是當(dāng)今備受關(guān)注的三大問(wèn)題，也正是這三大問(wèn)題制約了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)的普及。而汽車(chē)的安全性和可靠很大程度上取決于所用輪轂的性能和使用壽命。鋁合金輪轂以其質(zhì)量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長(zhǎng)，安全可靠，外觀美麗，圖案豐富多彩，尺寸精準(zhǔn)，平衡好，再加容易制造等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)工業(yè)中脫穎而出，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｕ憬熘捃?chē)輪有限公司，專業(yè)生產(chǎn)輪輞，【沙灘車(chē)輪輞】【農(nóng)用車(chē)輪輞】【摩托車(chē)輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車(chē)輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國(guó)內(nèi)鋼圈品質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家之一。

輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車(chē)輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它的特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。輪轂電機(jī)技術(shù)并非新生事物，早在1900年，就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)，在20世紀(jì)70年代，這一技術(shù)在礦山運(yùn)輸車(chē)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。而對(duì)于乘用車(chē)所用的輪轂電機(jī)，日系廠商對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)開(kāi)展較早，目前處于很好地位，包括通用、豐田在內(nèi)的國(guó)際汽車(chē)巨頭也都對(duì)該技術(shù)有所涉足。在歐盟、美國(guó)，ATV與UTV、BAJA、Go-kart、非道路兩輪摩托車(chē)等均統(tǒng)一叫為ORV（非道路車(chē)）。