可以分成跟蹤、目標識別、流速測量、成像雷達與振動傳感等多種雷達。激光雷達的工作原理跟無線電雷達的基本一樣，均依賴于所使用的探測技術(shù)。激光雷達在工作時，先由激光發(fā)射系統(tǒng)發(fā)出信號，經(jīng)過目標反射以后直接被信號接收系統(tǒng)所收集，這樣就可將激光信號往返傳播的時間測量出來，從而確定所測目標之距離。對于所測目標之徑向速度，我們可通過反射光之頻移進行確定，通過測量出2個或者2個以上的距離，則可以準確計算出目標變化率，從而獲取有效目標速度。


激光雷達技術(shù)可以提供給公路設(shè)計以及鐵路設(shè)計精度極高的基于地面的高程模型，從而方便對這些工程線路的設(shè)計與施工進行更加準確的計算。在設(shè)計電力線路的時候，運用激光雷達得到的各種成果數(shù)據(jù)，能夠整體了解與掌握電力線路需要設(shè)立的一些公共區(qū)域，及其區(qū)域內(nèi)地形與地物的實際情況。在一些樹木密集的地區(qū)，通過激光雷達技術(shù)可以方便估算出所需要開采樹木的大概面積與木材量。運用激光雷達技術(shù)還可以為電力線搶修與維護提供很大的方便，依照在電力線路上的那些激光雷達數(shù)據(jù)點，及與之對應(yīng)的一些（地面）高程，能夠較好地測量計算出每一個線路與地面之間的高度，從而便于工人搶修與維護電力線。


其實，車載激光雷達的概念一直非?；?，但是真正開始量產(chǎn)的企業(yè)并不多。而像禾賽、速騰聚創(chuàng)這樣作為迅速崛起且做到中國估值高的車載激光雷達公司，對于老牌的激光雷達公司而言，形成了巨大的威脅。此舉，不僅代表著激光雷達市場份額搶占拉開序幕，還將加速各家廠商對激光雷達產(chǎn)品的升級換代?？v觀激光雷達市場，前有這樣的老牌企業(yè)，這對于想要進入激光雷達行業(yè)的初創(chuàng)者而言，找準方向是一方面，但重要的是沉淀技術(shù)，構(gòu)筑核心的競爭壁壘——專利。