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嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制
強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)兩違問題管控。重點(diǎn)圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查松懈及管理標(biāo)準(zhǔn)降低等傾向,各部門、各單位要持之以恒、堅(jiān)持不懈地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。針對(duì)節(jié)日期間職工走親訪友增多,休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象,加強(qiáng)職工班前警示教育和主要行車崗點(diǎn)及偏遠(yuǎn)站區(qū)上崗前測(cè)酒、強(qiáng)休管理,特別是車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員、乘檢人員入寓強(qiáng)休和倒班職工班前休息,確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強(qiáng)作業(yè)人員手機(jī)管理,進(jìn)一步完善作業(yè)人員手機(jī)管理辦法,上崗作業(yè)手機(jī)必須集中存放管理,嚴(yán)禁作業(yè)過程中接手機(jī)、玩手機(jī)。4科學(xué)編制變電檢修事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)變電檢修工作中的突發(fā)狀況而設(shè)定的。安監(jiān)室要不間斷加強(qiáng)偏遠(yuǎn)站區(qū)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏通報(bào),確保行車安全。
強(qiáng)化列車操縱安全控制。嚴(yán)控高坡地段、百輛列車操縱及機(jī)車制動(dòng)機(jī)故障應(yīng)急處置、中間站單機(jī)停留等關(guān)鍵作業(yè);針對(duì)多豐線橋梁隧道、長(zhǎng)大下坡道較多的特點(diǎn),根據(jù)運(yùn)量增加實(shí)際加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo),確保列車運(yùn)行安全。
強(qiáng)化道口安全管控。大板、白旗工務(wù)段要加大道口看守人員勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,特別是應(yīng)急處置能力的檢查指導(dǎo),嚴(yán)防道口事故發(fā)生。尤其是要針對(duì)傳統(tǒng)節(jié)日期間機(jī)動(dòng)車穿越道口增多,道口風(fēng)險(xiǎn)加大的實(shí)際,車間開展一次專項(xiàng)檢查,對(duì)道口員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、應(yīng)急處置知識(shí)掌握,以及設(shè)備設(shè)施運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行一次排查整治,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際科學(xué)調(diào)整看守人員班次,必保道口安全。工作前,設(shè)備運(yùn)行管理單位應(yīng)告知現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備接線情況、危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。
安全體感設(shè)備價(jià)格安全體感設(shè)備價(jià)格安全體感設(shè)備價(jià)格安全體感設(shè)備價(jià)格
電氣設(shè)備安全管理制度
1.所有變電、配電設(shè)備、動(dòng)力設(shè)施、照明電器,未經(jīng)允許任何人不準(zhǔn)擅自移動(dòng)或挪做它用,如確因生產(chǎn)檢修等原因需改動(dòng)或改變用途,必須以書面形式向公司主管部門提出,經(jīng)研究批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
2.電氣維修安裝作業(yè)應(yīng)有二名以上電工配合工作,電氣維修安裝作業(yè)不準(zhǔn)單人單獨(dú)進(jìn)行。
3.各部門因生產(chǎn)需要所配置的變壓器、配電柜、電動(dòng)機(jī)及帶金屬外殼的電力開關(guān)等電氣設(shè)施,應(yīng)具備良好的保護(hù)措施,接地線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,接地保護(hù)線需單獨(dú)設(shè)置,嚴(yán)禁將接地線接在建筑物和其它設(shè)備上。
4.電工承擔(dān)全公司的電氣設(shè)備維修任務(wù),對(duì)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的動(dòng)力設(shè)備及照明設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)并經(jīng)常檢查各配電柜、開關(guān)柜和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區(qū)域防爆等級(jí)要求。
7.加氣站須認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的安全用電管理規(guī)定。
8.電氣設(shè)備及電線、電纜嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。
9.用電警示標(biāo)志須醒目,防護(hù)用具要完好、有效。
10.電氣設(shè)備和線路,應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時(shí)修理和報(bào)廢。
11.要定期檢查、測(cè)試設(shè)備、管線的導(dǎo)靜電接地裝置并保證完好有效。
12.在停電狀態(tài)下,應(yīng)使用防爆安全電筒。
13.對(duì)加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復(fù)或更換。
14.每季度做一次設(shè)備有效性檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄并入檔保存。
16.在高強(qiáng)閃電和雷擊頻繁時(shí),應(yīng)停止加氣,必要時(shí)須切斷電源,待雷擊過后,再正常加氣。
17.設(shè)備運(yùn)行過程中,若發(fā)現(xiàn)異味、變音等異常情況,應(yīng)及時(shí)采取措施并反映給相關(guān)人員進(jìn)行處理。
?施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)十項(xiàng)禁令
施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)禁令
施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“十項(xiàng)”禁令
(一)高處作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.安全帽未系緊和安全帶未掛牢不準(zhǔn)作業(yè)。 2.身體狀況不適應(yīng)不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。 3.防護(hù)欄、安全網(wǎng)防護(hù)不到位不準(zhǔn)作業(yè)。 4.上下通道(梯子)不牢固不準(zhǔn)上下攀登。 5-腳手板綁扎不牢固不準(zhǔn)作業(yè)。 6.懸掛式腳手架懸掛點(diǎn)不牢固不準(zhǔn)作業(yè)。 7.模板支撐和綁扎好的鋼筋不準(zhǔn)攀登。作業(yè)中使用的安全工器具、施工機(jī)具、個(gè)人工具等是否滿足施工工作的需要,是否在試驗(yàn)的有效期內(nèi),使用前是否檢查合格。 8.工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲。 9.六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。
(二)電氣操作“十不準(zhǔn)” 1.未持特種操作z和未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)。 2.未按規(guī)定穿戴絕緣靴和絕緣手套不準(zhǔn)作業(yè)。 3.沒有可靠的安全防護(hù)不準(zhǔn)帶電作業(yè)。 4.不符合TN-S標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)供電。 5.不使用電工工具不準(zhǔn)作業(yè)。 6.雷雨天氣不準(zhǔn)測(cè)定接地電阻。 7.電路修理不準(zhǔn)單人操作。搶險(xiǎn)人員的工作安排不能違規(guī),要保障足夠的休息時(shí)間,堅(jiān)決杜絕疲勞戰(zhàn),合理安排搶修任務(wù),確保搶修人員精力充沛、頭腦清醒。 . 8.不符合“三級(jí)配電”、“兩級(jí)保護(hù)”不準(zhǔn)供電。 9.未實(shí)行“一機(jī)一閘”制不準(zhǔn)供電。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。
(三)腳手架作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.未持特種操作z和未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)。1 2.不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)。 3.未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不清不準(zhǔn)作業(yè)。 4.工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲。 5.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。 6.作業(yè)中不準(zhǔn)跳躍架子。7.搭拆過程中不符合方案要求不準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。隨著高溫天氣持續(xù),電網(wǎng)負(fù)荷不斷攀升,多次刷新歷史,配電網(wǎng)故障搶修也隨之增多。 8.與電力線路距離不夠或未設(shè)防護(hù)措施不準(zhǔn)作業(yè)。$ 9.搭拆時(shí)地面未設(shè)置圍欄或警戒標(biāo)志不準(zhǔn)作業(yè)。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。
(五)起重作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.無特種操作z不準(zhǔn)操作。 2.身體不適不準(zhǔn)操作。 3.操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡。 4.無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。 5.吊鉤不準(zhǔn)過人頭。 6.作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車下車。 7.吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空。若是面對(duì)具體而特殊的處理情況,相關(guān)檢修人員要具體分析問題原因,然后針對(duì)不同的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理對(duì)策。 8.安全裝置不準(zhǔn)作為開關(guān)使用。 9.三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)。 10.工作時(shí)間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器。
多種感官并用,提高了學(xué)習(xí)者體育運(yùn)動(dòng)真實(shí)感 基于Kinect技術(shù)的體感外設(shè)能夠及時(shí)的對(duì)學(xué)習(xí)者的即時(shí)動(dòng)態(tài)進(jìn)行b捉,對(duì)學(xué)習(xí)者的動(dòng)作進(jìn)行識(shí)別,也能夠?qū)ο髮W(xué)習(xí)者的聲音進(jìn)行識(shí)別,實(shí)現(xiàn)體育教學(xué)的群體互動(dòng)的功能,提高體育教學(xué)的有效性。計(jì)算機(jī)通相應(yīng)的體感外設(shè)能夠?qū)W(xué)習(xí)者感官模式的“視覺”、“聽覺”、“觸覺”進(jìn)行分析,并對(duì)學(xué)習(xí)者的肢體運(yùn)動(dòng)感覺進(jìn)行解析與識(shí)別,并根據(jù)系統(tǒng)自身的動(dòng)作特征庫(kù)的動(dòng)作對(duì)學(xué)習(xí)者的動(dòng)作作出判斷,并及時(shí)的反饋給學(xué)習(xí)者。檢修作業(yè)一般要求:1、參加檢修工作人員,應(yīng)嚴(yán)格遵照各工種安全操作規(guī)程操作,明確工作內(nèi)容和安全措施。這樣,使得學(xué)習(xí)者產(chǎn)生“身臨其境”的感覺,能夠有效的提升學(xué)習(xí)者在體育學(xué)習(xí)中的置入感與沉浸感,學(xué)習(xí)者可以將自身在體感外設(shè)的動(dòng)作投射到體育游戲的角色動(dòng)作中,并采用自然的感官動(dòng)作與輔導(dǎo)工具,實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)的交互與操作,擴(kuò)大了學(xué)習(xí)者之間的互動(dòng)分享程度