一想安全風(fēng)險，不清楚不干。 作業(yè)中有哪些風(fēng)險？風(fēng)險是否能控制、如何有效控制？發(fā)生事故后可能造成何種后果？風(fēng)險是否辨識完全。風(fēng)險不清楚，或沒有得到有效控制堅決不干。

   二想安全措施，不完善不干。工作票等所列的安全措施是否正確完備，是否符合施工現(xiàn)場實際條件，是否滿足施工工作的需要。所有措施有一條不完善堅決不干。

   三想安全工具，未配備不干。作業(yè)中使用的安全工器具、施工機具、個人工具等是否滿足施工工作的需要，是否在試驗的有效期內(nèi)，使用前是否檢查合格。配備不足或不合格堅決不干。

   四想安全環(huán)境，不合格不干。施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境是否滿足工作的需要，是否合格。達不到安全施工作業(yè)的要求堅決不干。

   五想安全技能，不具備不干。施工現(xiàn)場作業(yè)人員是否適當(dāng)和充足，是否具有相關(guān)工作經(jīng)驗，精神狀態(tài)是否良好，安全技能是否滿足施工工作的需要。一人不具備堅決不干。為落實到施工現(xiàn)場作業(yè)人員責(zé)任人，及時進行整改，確保檢查落到實處.

機械夾卷體感訓(xùn)練機械夾卷體感訓(xùn)練機械夾卷體感訓(xùn)練機械夾卷體感訓(xùn)練

   “親歷”危

　　“啊……”坐在體驗椅上的架子工謝德余抓緊安全帶，不由地叫了一聲。屏幕上顯示大風(fēng)大雨天氣中，數(shù)根腳手架從天而降，一名架子工從26樓高的空中隨風(fēng)墜落，這個場景讓做了20多架子工的謝德余不由地驚呼起來。

　　摘下眼鏡后，謝德余仍心有余悸。他說，這雖然只是一場腳手架坍塌的虛擬體驗，但當(dāng)看到工友從高空墜落，鮮血滿地，還是嚇出了一身冷汗。按要求，在施工中必須系好安全帶，如果風(fēng)力大于6級就不能施工了，但在剛才的虛擬體驗中，那名工友不顧大風(fēng)大雨搶工期搭建腳手架，在操作中又先拆除 連接件后拆除架子，操作錯誤，從而丟了生命。一旦發(fā)生同類事故也無法提供有效的參考，檢修人員往往需要重新搜尋故障點并查明原因，這就導(dǎo)致大量工作時間被浪費，整體工作效率偏低?！敖窈笠欢ㄒ龅桨踩┕ぃ瑳Q不能麻1痹大意，拿自己和他人的生命安全開玩笑?！敝x德余說。

　　VR安全體驗是否如此逼真震撼？筆者也戴上VR眼鏡現(xiàn)場體驗了一下塔吊傾覆事故。

　　鏡頭里，沒有相關(guān)資質(zhì)的施工人員正在拆除塔吊，筆者隨著他來到數(shù)十層高的塔吊上，俯瞰下方，底下的人影變得渺小。突然，塔吊開始劇烈搖晃，體驗座椅也跟著劇烈搖晃起來，確實有一種瞬間心提到了嗓子眼的窒息感，從高空墜落的瞬間更是感覺天旋地轉(zhuǎn)，大腦一片空白。針對高溫天氣期間，戶外露天作業(yè)避開每日氣溫z高時段，避免長時間高溫作業(yè)引起中暑。

　　VR體驗提高安全意識

　　“有了切身的體驗，就會更珍惜生命。 ”中建一局北京公司中迪項目安全負責(zé)人代恒奎介紹，體驗館里能夠用VR模擬體驗的項目都是建筑施工工地上的常見事故，比如高空墜落、物體打擊、坍塌等傷害類型，覆蓋了架子工、模板工、鋼筋工等各個工種。對加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查，如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復(fù)或更換。作為一種體驗式學(xué)習(xí)，當(dāng)體驗人員戴上VR眼鏡，就能 “親身”經(jīng)歷工程建設(shè)中的物體打擊、高空墜落、電1擊、坍塌等可能發(fā)生的各種危險場景，通過視覺、聽覺、觸覺來體驗工作現(xiàn)場危險行為的發(fā)生和后果，從而增強自我保護意識，規(guī)范操作。

　　“講一次不如讓員工親身體驗一次?！睋?jù)九龍坡區(qū)城鄉(xiāng)建委安管站相關(guān)負責(zé)人介紹，這是該區(qū)的首1個 VR安全體驗館，也是“智慧工地”的一項創(chuàng)新內(nèi)容。1．3作業(yè)人員的基本條件1．3．1經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥（體格檢查每兩年至少一次）。它將傳統(tǒng)的 “說教式”教育轉(zhuǎn)變?yōu)橛H身“體驗式”教育，讓施工從業(yè)人員親身感受違規(guī)操作帶來的危害，提前吃'后悔藥'，從而從本質(zhì)上提升對安全的敬畏心理，強化安全防范意識，掌握相應(yīng)的防范知識和應(yīng)急措施。

基于體感交互與中間件研究

在此其中，人機交互方式也逐步改變著，主要體現(xiàn)在人機交互界面上的變化，即由傳統(tǒng)的桌面圖形化人機交互界面發(fā)展出網(wǎng)絡(luò)的人機交互界面，現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家，移動人機交互界面，還有各類在公共場所使用的人機交互墻，旅游景點電子導(dǎo)航地圖和GPS等技術(shù)的結(jié)合發(fā)展出語音導(dǎo)航地圖。然而，現(xiàn)有所使用的人機交互的方式仍不能滿足科研工作者和大眾的使用需求。關(guān)于變電檢修現(xiàn)場作業(yè)安全管理的幾點思考隨著我國電力事業(yè)的飛速發(fā)展，各行業(yè)生產(chǎn)以及居民用電需求不斷增長，電力產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步增大，電力系統(tǒng)運行也漸趨于復(fù)雜。因此，改善人機交互，增加一些更好的自然交互方式，豐富人機交互的體驗現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家

學(xué)習(xí)提升丨新員工安全體感教育  

軟飾車間和座椅車間為提高員工安全事故應(yīng)急能力，加深安全事故感受，現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備哪家好，2017年6月7日在座椅車間二樓體感訓(xùn)練場為新員工展開講解，其中包含以下環(huán)節(jié):演練要求、設(shè)備實施講解-----安全員通過回顧班組內(nèi)安全事故與切身體驗，對員工宣講日常注意事項-----員工積極體驗“事故傷害，砸腳、砸手感受員工”。2、工作平臺至少有兩人操作，應(yīng)在互相配合下進行安全操作，平臺工作人員必須索扣安全帶。