【廣告】
嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)安全控制
強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)兩違問題管控。重點圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉(zhuǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查松懈及管理標(biāo)準(zhǔn)降低等傾向,各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢查。針對節(jié)日期間職工走親訪友增多,休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象,加強(qiáng)職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠(yuǎn)站區(qū)上崗前測酒、強(qiáng)休管理,特別是車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員、乘檢人員入寓強(qiáng)休和倒班職工班前休息,確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強(qiáng)作業(yè)人員手機(jī)管理,進(jìn)一步完善作業(yè)人員手機(jī)管理辦法,上崗作業(yè)手機(jī)必須集中存放管理,嚴(yán)禁作業(yè)過程中接手機(jī)、玩手機(jī)。安監(jiān)室要不間斷加強(qiáng)偏遠(yuǎn)站區(qū)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏通報,確保行車安全。項目建設(shè)對電力生產(chǎn)過程中常見的危險點進(jìn)行提煉模擬,同時選取有代表意義的電力生產(chǎn)作業(yè)流程,設(shè)置危險點并放大w章現(xiàn)象,使得學(xué)員在安全培訓(xùn)過程中逆向感知不安全作業(yè)行為所帶來的危害,從而造成心理上的震撼,達(dá)到不敢w章的培訓(xùn)效果。
強(qiáng)化列車操縱安全控制。嚴(yán)控高坡地段、百輛列車操縱及機(jī)車制動機(jī)故障應(yīng)急處置、中間站單機(jī)停留等關(guān)鍵作業(yè);針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點,根據(jù)運量增加實際加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo),確保列車運行安全。
強(qiáng)化道口安全管控。大板、白旗工務(wù)段要加大道口看守人員勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,特別是應(yīng)急處置能力的檢查指導(dǎo),嚴(yán)防道口事故發(fā)生。尤其是要針對傳統(tǒng)節(jié)日期間機(jī)動車穿越道口增多,道口風(fēng)險加大的實際,車間開展一次專項檢查,對道口員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、應(yīng)急處置知識掌握,以及設(shè)備設(shè)施運用狀態(tài)進(jìn)行一次排查整治,并結(jié)合現(xiàn)場實際科學(xué)調(diào)整看守人員班次,必保道口安全。安全體感培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容包括安全標(biāo)示認(rèn)知、勞防用品穿戴、危險源告知、現(xiàn)場施救模擬、有限空間演練、特種設(shè)備操作、防臺防汛案例、明火作業(yè)安全、應(yīng)急逃生模擬、事故案例影片播放等十幾個體驗式教育流程。
短路安全體感實訓(xùn)短路安全體感實訓(xùn)短路安全體感實訓(xùn)短路安全體感實訓(xùn)
體感技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展研究
體感技術(shù)又稱動作感應(yīng)控制技術(shù)、體感交互技術(shù),它是一種直接利用軀體動作、聲音、眼球轉(zhuǎn)動等方式與周圍環(huán)境及設(shè)備互動,而無需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備,由機(jī)器對用戶的動作識別、解析,并做出反饋的人機(jī)交互技術(shù)。依照體感方式與原理的不同,主要可分為三大類:慣測、光學(xué)感測以及慣性及光合感測。其中慣測主要是以慣性傳感器為主,例如用重力傳感器,陀螺儀以及磁傳感器等來感測使用者肢體動作的物理參數(shù),分別為加速度、角速度以及磁場,再根據(jù)這些物理參數(shù)來求得使用者在空間中的各種動作。光學(xué)感測主要是通過光學(xué)傳感器獲取人體影像,再將此人體影像的肢體動作與設(shè)備中的內(nèi)容互動,經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)在的光學(xué)感測技術(shù)可同時使用激光及攝像頭(RGB)來獲取人體影像信息,可b捉人體3D全身影像,可獲取更多有深度的信息,而且不受任何燈光環(huán)境限制。聯(lián)合感測技術(shù)是將慣測以及光學(xué)感測結(jié)合起來的技術(shù),將多種傳感器應(yīng)用于b捉人體動作,加大了人體信息的獲取量,提高了互動設(shè)備的快速性和準(zhǔn)確性。針對高溫天氣期間,戶外露天作業(yè)避開每日氣溫z高時段,避免長時間高溫作業(yè)引起中暑。
人機(jī)交互發(fā)展階段
從以設(shè)備為主到忽略設(shè)備存在,是人機(jī)交互的基本發(fā)展思路。交互建立初始,從按鍵到觸控屏的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵,重點是提高觸控性能和擴(kuò)大觸控范圍;同時顯示質(zhì)量從VGA至UHD(4K);二是再從《安全工作規(guī)程》、新《配電安全工作規(guī)程》中學(xué)習(xí),從標(biāo)準(zhǔn)制度中學(xué)習(xí),結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行體會和檢驗。工業(yè)設(shè)計方面則是更纖薄的曲面顯示。之后,專注于用戶的個性化交互還是被廣泛應(yīng)用,變革的標(biāo)志是密碼的使用正在減少,取而代之的是生物識別(用戶獨有的特征)。這將推動移動支付的普及,但仍需要協(xié)調(diào)銀行,支付機(jī)構(gòu),商家,技術(shù)提供商等各個環(huán)節(jié),因此需要FIDO(線上快速身份驗證)聯(lián)盟來制定標(biāo)準(zhǔn)。接下來,專注于環(huán)境的情景識別交互是必然趨勢,這個階段的目標(biāo)是讓設(shè)備能夠了解環(huán)境情況,能夠預(yù)知用戶的潛在需求。這需要不同類型的傳感器一起工作,增強(qiáng)現(xiàn)實感。