了解一下充電樁的小常識(shí)：

一、淺充淺放--每天充電       理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池深度為50%- 70% ,因此建議經(jīng)常充電，即使電量還多，也建議您每天充一次電，使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài)，可延長(zhǎng)電池壽命。   

二、避免大電流放電                 電動(dòng)汽車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

三、定期深放電                當(dāng)電動(dòng)汽車快沒(méi)電時(shí)，會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)欠壓保護(hù)，但過(guò)程中它的電壓并不穩(wěn)，還會(huì)忽上忽下，造成反復(fù)出現(xiàn)欠壓保護(hù)的狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候再行駛，對(duì)電池傷害會(huì)很大。所以定期對(duì)電池進(jìn)行深放電，對(duì)其完全放電后，再進(jìn)行完全充電，這樣對(duì)電池就會(huì)起到很好的保護(hù)作用。

電瓶車以其便捷、靈活、不容易堵車等優(yōu)點(diǎn)深得普通老百姓的喜愛(ài)，有豪車的家庭也往往少不了一臺(tái)便捷的小電瓶車代步，隨著我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展，位置服務(wù)的充電樁市場(chǎng)也不斷的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)i新，如今走進(jìn)社區(qū)，電瓶車充電樁不在是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，你投幣就充電，不投幣就是一堆爛鐵，互聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)的發(fā)展，小小充電站也智能化，車主也能體驗(yàn)到更多的充電樂(lè)趣與便捷。

在當(dāng)下，正開(kāi)始走向成熟成形的電動(dòng)自行車行業(yè)，其投資規(guī)?？纱罂尚　⑼顿Y鏈條可長(zhǎng)可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后等，無(wú)不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。電動(dòng)車因其充電過(guò)程的漫長(zhǎng)，每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來(lái)諸多不便。電動(dòng)車沒(méi)有電了，往往讓車主煩躁，氣憤，影響心情，而智能化的電瓶車充電樁則帶給車主不一樣的體驗(yàn)，帶來(lái)生活的樂(lè)趣。

電瓶車充電站功能：

電瓶車智能充電樁支持多次或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次，即或掃碼1次按鍵后，才能再次刷i卡或掃碼。

電瓶車智能充電樁可開(kāi)啟免費(fèi)充電功能。

故障回路識(shí)別，電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開(kāi)回路。

斷電記憶，當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。

空載保護(hù)，用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

使用過(guò)電瓶車的人都知道，電瓶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就需要及時(shí)更換，更換時(shí)你原來(lái)的舊電瓶可以折抵一部分新電瓶的價(jià)格，由店主回收。這些舊電瓶很多已經(jīng)完全報(bào)廢，有的甚至鼓包變形，他們回收去有什么用呢？電瓶車充電站小編為您介紹。

1、看電池的生產(chǎn)日期  

如果是翻新的，生產(chǎn)日期一般都會(huì)被抹去，出現(xiàn)電池劃痕或遮擋。

和其他新電池仔細(xì)一對(duì)比，看一下上面的油漆，就可辨別出來(lái)啦~

2、看電池的防偽標(biāo)簽和二維碼  

正規(guī)的新電池都必須具有的防偽標(biāo)簽，必要的時(shí)候要刮開(kāi)電池防偽標(biāo)簽涂層或者掃描電池上的二維碼，核對(duì)實(shí)際情況判斷真?zhèn)巍?

3、看電池外殼  

新的電池一般都不會(huì)出現(xiàn)電池“鼓包”現(xiàn)象，更換時(shí)手按幾下電池外殼看看有沒(méi)有鼓包。