2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告

國內的家用車，6年的行駛里程普遍也是在10萬km左右，你就記一個，差不多了。

iCET，《2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告》上面：國內的乘用車，在2018年的平均行駛里程是17213km。

6年一乘，10.3萬km，差不多就是10萬km。所以，6年這個節(jié)點，是可以考慮換一下防凍液的，防患于未然。

就好比是：一匹拉磨、干重活的馬，在那邊走啊走啊走啊，它哪怕力氣很大、耐力很好，但是終還是會老的，還是要光榮下崗的。

到了6年的時候，拍拍它的肩膀，讓它去退休，是不是？善始善終。

這些汽車防凍液的小知識,很多老司機都不知道!新手須知這幾點!

大家都知道，汽車的車況如何和自己的保養(yǎng)有著比較大的關系，如果自己的汽車能夠合適的保養(yǎng)，我想車況一定不會太差?？墒顷P于防凍液的更換周期大家都不是很了解，長期不更換害怕影響車輛的可靠性，去4S詢問修車師傅又害怕被坑。

這些汽車防凍液的小知識，很多老司機都不知道！新手須知這幾點！

聽到防凍液這個詞，大家肯定都覺得它主要功能是用來防凍的，其實并不是這樣的，防凍只是次要“貢獻”，主要還是為了散熱。如果你對于防凍液不是很了解，就來聽一下這些關于防凍液的小知識，看看你到底知道幾條？

汽車防凍液不像機油的常規(guī)保養(yǎng)

汽車防凍液不像機油的常規(guī)保養(yǎng)那樣頻繁，可是它也是要保養(yǎng)的，由于防凍液保養(yǎng)的周期比較長，朋友們經常會忽略它，有的也會認為防凍液不需要保養(yǎng)。

咱們車子出廠的時候，防凍液都是加滿水壺呢，但是防凍液中也是有水的成分，所以，開了一段時間后，防凍液也會減少。可以看防凍液水壺中的液面位置，低于的刻度線，說明需要補充防凍液了。

關于防凍液類型——市面上

關于防凍液類型——

市面上防凍液基本都是乙二醇防凍液，代號LEC-Ⅱ（輕負荷乙二醇防凍液），小車用；代號HEC-Ⅱ（重負荷乙二醇防凍液），大功率機或柴油機用。重負荷防凍液可以用在小車上。但不能輕重混用。也會有少量代號LPC-Ⅱ和HPC-Ⅱ（輕重負荷丙二醇防凍液），不多見。還有市面上能見到的就是“無水防凍液”了。而有的防凍液瓶身會標注“OAT”，代表使用“OAT技術”。沒有的一般都是無機鹽防凍液。