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建立客戶代碼申請(qǐng)書

若貨主在船代處無客戶代碼，則填寫建立客戶代碼申請(qǐng)書，加蓋排載單上SHOPPER公章，至船代處申請(qǐng)?zhí)砑哟a即可。

2、排載后貨主更改柜型柜量

更改船名、航次、提、箱主、箱型、尺寸、用箱數(shù)量等，先到出口排載部門更改確認(rèn)后到箱管部辦理相應(yīng)更改手續(xù)。更改提箱和回箱地點(diǎn)，直接到箱管部辦理。

3、退載

⑴ 一切排載后的貨物都產(chǎn)生￥50的訂艙費(fèi)需支付。

⑵ 領(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場(chǎng)提箱，因故退載，需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載

⑶ 貨物因故退載而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭，持設(shè)備交接單的進(jìn)場(chǎng)聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù)，并及時(shí)將所提空箱返回堆場(chǎng)。退載后的空箱未經(jīng)許可，不可擅自改用他票出口或擅自截留（改用他票需出具套柜保函）。否則，由此引起的錯(cuò)用箱、損失和相關(guān)費(fèi)用將由責(zé)任方承擔(dān)。

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上船后改港流程如何處理首先要跟船公司確認(rèn)改港是否可行以及相關(guān)費(fèi)用，在可行的前提下，更改目的港按照不同時(shí)段分以下狀況:　　1.貨柜未抵達(dá)目的港,同時(shí)艙單資料未提交給目的港海關(guān)之前，這種情況下看更改前后中轉(zhuǎn)港不變的話可以要求中轉(zhuǎn)港卸下改二程船;　　2.貨柜已抵達(dá)目的港,同時(shí)艙單資料已提交給目的港海關(guān)之后，這個(gè)一般要詢問是否有罰金問題;　　3.須繳納以下的文件及費(fèi)用　　1)三正三付的正本提單　　2)改港保函　　3)其他特殊單據(jù)及文件　　4)改港費(fèi)用烏干達(dá)到門派送報(bào)價(jià) 服務(wù)熱線。


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     做集裝箱業(yè)務(wù)，很多時(shí)候都遇到過臨時(shí)打單上柜的情形，這時(shí)候免不了被客戶催得雞飛狗跳焦頭爛額：怎么還沒打好單啊，怎么還沒提好柜啊。也許在某些客戶眼里，提柜好比去菜市場(chǎng)買捆白菜那么輕松。其實(shí)，打單和提柜，需要很多個(gè)工作環(huán)節(jié)，很多個(gè)流程，都要花費(fèi)很多人力物力去處理的，一般沒個(gè)三五小時(shí)是提不到柜的。烏干達(dá)到門派送報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。