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農(nóng)用液壓絞車維護(hù)保養(yǎng)措施
假如農(nóng)用液壓絞車阻滯了很長(zhǎng)時(shí)刻沒有運(yùn)轉(zhuǎn)過的話,再次運(yùn)用時(shí)也要進(jìn)行一次查看修理辦法,卷?yè)P(yáng)機(jī)停用時(shí)期為了更好的保護(hù)要停放在通風(fēng)枯燥的位置,以防潮防腐
1.農(nóng)用液壓絞車司機(jī)有必要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗作業(yè),并應(yīng)專人專機(jī)。
2.農(nóng)用液壓絞車設(shè)備的方位有必要挑選視野杰出,遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地址。卷?yè)P(yáng)機(jī)距榜首導(dǎo)向輪的水平間隔應(yīng)在15m左右?!皬木硗仓虚g到榜首導(dǎo)向輪的間隔,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時(shí),滑輪的方位應(yīng)與卷筒中間筆直”。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板。
3.農(nóng)用液壓絞車后邊應(yīng)埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩栓牢,并應(yīng)在底座前面打樁。
4.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放規(guī)整,應(yīng)至少保存3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡通過通道處有必要遮護(hù)。
5.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)束有必要按規(guī)范進(jìn)行檢查,并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載實(shí)驗(yàn):
A、空載實(shí)驗(yàn):即不加荷載,按操作忠各種動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行,并實(shí)驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)備牢靠。
B、動(dòng)載實(shí)驗(yàn):即按規(guī)則的荷載進(jìn)行動(dòng)作工作。
C、超載實(shí)驗(yàn):通常在榜運(yùn)用前,或經(jīng)大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進(jìn)行。
6.每日班前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查,承認(rèn)無(wú)誤后,試空車工作,合格后方可正式作業(yè)。
7.卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作中,操作人員(司機(jī))不得擅離崗位。
8.農(nóng)用液壓絞車司機(jī)有必要聽視信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或能夠?qū)е率露耸?,有必要停機(jī)待信號(hào)清晰后方可持續(xù)作業(yè)。
9.吊物在空中逗留時(shí),除用制動(dòng)器外并使用棘輪穩(wěn)妥卡牢。作業(yè)中如遇俄然停電有必要先堵截電源,然后按動(dòng)剎車慢慢地放松,將吊物勻速慢慢地放至地上。
10.保護(hù)設(shè)備有必要在停機(jī)后進(jìn)行,禁止在工作中進(jìn)行維修保護(hù)或加油。
11.夜間作業(yè),有必要有滿足的照明設(shè)備。
12.卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超吊或遷延超越額外分量的物件。
農(nóng)用液壓絞車20噸液壓絞車的使用事項(xiàng)
由于農(nóng)用液壓絞車一般是可以用來(lái)牽引小型的起重設(shè)備,所以在使用時(shí)可以單獨(dú)使用,也可以配合其他機(jī)械使用,但是不論怎樣使用,都要注意液壓絞車的使用事項(xiàng),從而保證使用的安全性和設(shè)備使用效率的發(fā)揮。
1、要想操作液壓絞車的話,首先應(yīng)該經(jīng)過培訓(xùn),只有取得合格證才可以操作,這是操作絞車的基本要求。
2、在使用液壓絞車之前,需要機(jī)器進(jìn)行全方面的檢查,比如說開關(guān)位置是否正確,確認(rèn)無(wú)誤之后就可以開車。
3、20噸農(nóng)用液壓絞車提示在使用絞車時(shí),上面是不能站人的,并且要控制好剎車帶的溫度,注意不要超過絞車的負(fù)荷。
總之,為了保證液壓絞車的使用效率和使用安全性,在設(shè)備運(yùn)行之前就需要提前對(duì)其使用事項(xiàng)進(jìn)行了解,避免有意外的出現(xiàn),從而不僅影響設(shè)備使用效率的發(fā)揮,同時(shí)還會(huì)降低企業(yè)的工作進(jìn)程。
農(nóng)用液壓絞車的剎車裝置
農(nóng)用液壓絞車一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引,可實(shí)現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能,那么它在使用時(shí)如何停止運(yùn)行,設(shè)備里面的剎車裝置是如何進(jìn)行實(shí)現(xiàn)剎車的,接下來(lái)就為大家介紹一下其剎車裝置。
農(nóng)用液壓絞車剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成,剎車盤與主機(jī)絞車滾筒固連,鉗架固定連接在絞車底座上,剎車鉗的兩個(gè)杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片,中間鉸接在鉗架上,下端分別與液壓缸活塞和油缸相連,剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè),當(dāng)活塞與油缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過杠桿帶動(dòng)一副剎車片做張合運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點(diǎn):
1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部,剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向?yàn)楣潭ò惭b,因此對(duì)鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格,安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力, 往往不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2、農(nóng)用液壓絞車剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋,易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕,影響其使用壽命。
20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)等。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車盤、制動(dòng)器、鉗架等組成,剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè),鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機(jī)架固連,其特征在于所述的制動(dòng)器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成,單作用油缸包括制動(dòng)器體(相當(dāng)于油缸的缸筒)、活塞等,剎車片,一片與制動(dòng)器體連接,另一片與能隨活塞移動(dòng)的彈簧支座連接;鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架,鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。
20噸液壓絞車制動(dòng)器整體空套在鉗架兩塊立板上相對(duì)的兩個(gè)支座孔內(nèi),制動(dòng)器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動(dòng),制動(dòng)器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定,兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。