地磅的故障現(xiàn)象和解決方法：

1、電子地磅無顯示：是否機內電池欠壓造成自動關機；

2、電子地磅無法充電：交流電源電壓是否與產(chǎn)品標示的電壓相符保險絲是否熔斷；

3、地磅顯示數(shù)字跳動：感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮；

4、地磅顯示值線性不佳：是否感應器保護裝置起作用是否經(jīng)過線性校正；

5、電子地磅無法打?。河”頇C類型是否設置正確，印表機電源是否打開,印表機是否聯(lián)機；

6、無法累加：累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定；

7、地磅儀表無法通過串行端口通訊：波特率，發(fā)送方式設置是否確，連線接觸是否良好；

8、地磅開機不歸零：自動歸零范圍是否設置過小，秤臺上是否有物品；

9、手動歸零無效：手動歸零范圍是否設置過小，當前讀數(shù)是否穩(wěn)定；

10、電子地磅無法秤重：感應器連線是否牢固；

11、卸載后不歸零：零位跟蹤設置是否過小，秤臺是否碰觸異物。

12、背光無效：是否電池不足，當前重量是否小於小秤量。

13、檢重無效：當前重量是否小於小秤量，檢重鳴叫是否開啟；

14、開機鳴叫：是否經(jīng)過標定，感應器連線是否完好，是否設置了檢重。

本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設計、基礎板澆筑質量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質量要求及安裝質量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響，對角差的校準提出了獨到的方法。

1.引言

電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設計、基礎施工質量及安裝質量會極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎設計開始就應引起相關人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。下面就一些具體注意事項敘述如下：

2.汽車衡的地基基礎

對于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎應高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。7、對于土層濕度小，接地電阻仍達不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎施工指導書》要求進行施工作業(yè)，確保接地電阻符合要求。對于有基坑汽車衡，應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。

電子汽車衡國家科技支撐計劃項目“新一代信息技術關鍵計量標準及溯源體系研究”啟動會在京召開。電子地磅常見5大故障及解決方法：一、電子地磅稱重時顯示器顯示的數(shù)字不穩(wěn)定。該項目分8個課題，由中國計量科學研院究牽頭，聯(lián)合國內10余家研究機構、大專院校共同攻關和產(chǎn)業(yè)化示范，項目以研究具有新一代信息技術產(chǎn)業(yè)特點的計量標準和量值溯源技術、研究服務產(chǎn)品全壽命周期的計量技術為基礎，電子汽車衡構建面向新一代信息技術產(chǎn)業(yè)的計量測試服務體系、提升我國信息技術計量能力為目標，項目研究成果將直接服務于國家通信、

      電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器，雖然各種部件在制造時都采取了必要的技術措施，但整個裝置屬弱電系統(tǒng)，為了保證計量性能、技術性能和安全性能，接地和接地裝置是必須的一種安全技術措施。

　　下面簡單介紹一下電子汽車衡常見的接地法：

　　一、基礎接地：電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設在基礎中的接地網(wǎng)，用于秤臺、傳感器及管線的保護接地，接地電阻小于4歐姆。

　　二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎梁內兩根以上主鋼筋共同組成，將磅房內的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房內電源必須保證有地線，使用三相插頭，同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關，起到安全保護作用。稱重傳感器的受力線偏離其軸線會使其計量性能的線性誤差變大，還容易造成其疲勞損壞特別是帶有收縮脖頸的搖柱式稱重傳感器。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通，有利于抑制或消除各種電磁干擾。

　　三、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線，材料采用（40?）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線，與接地體連通。

　　在日常檢測中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強電子汽車衡的安全性和可靠性，確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。