太陽能路燈立皮線的操作步驟

1、立皮線時應采用絕緣的皮線，如果是銅芯不能小于1.37毫米，而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 　　2、立皮線接架空導線時應對稱搭接在桿子的兩側，搭接處離桿中心400-600毫米，兩側需要一致，這是立線接電源側作法; 　　3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長，中間需要加支持物固定，采用不低于7/1.0絕緣絞線，并且使用標準中的單十字綁法進行捆綁; 　　4、當干線和立線為不同金屬時，應用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線，此跳線是不超過100毫米，同時立皮線應綁線在絕緣支持物處做回頭，不能用本線進行纏繞，而在電源線出鐵管或灰桿孔處應加塑料管，管長不得小于200毫米;

　　5、立線凌空段可有一個接頭，接頭對纏兩側各繞5-7圈并包膠布，不同規(guī)范的接頭不能進行對接，而穿入鐵管和桿孔內部的電源線，是不能有接頭的，同時立線時不能從高壓線間穿過; 　　6、距離高壓引線近的變臺桿立線，需7/1.0絕緣絞線，其與主干線連接處背扣后應另用綁線纏繞30~50毫米; 　　7、太陽能路燈立線要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線者應更換，還有立線與接戶線在擺動時，相距不能低于50毫米，還有立線接電源跳線在施工、檢修時，需用鉗子帶緊; 　　8、電容器、鎮(zhèn)流器各壓線螺絲處，能壓兩個線頭，線頭彎曲方向應按順時針并用平墊壓緊; 　　9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起，防止零線跳線人零線斷開時，從用戶表內反出電源。

　太陽能路燈自問世以來受到了很多用戶的青睞，但是總有用戶說，太陽能路燈相比傳統(tǒng)路燈沒有這么亮，其實對太陽能路燈進行一些方面的優(yōu)化就能提高它的亮度，那我們具體需要做些什么呢?小編下面就對怎么才能讓太陽能路燈更亮展開來探討一下。

　　一、我們要確定購買前路燈的廠家品牌，在買太陽能路燈前是先對廠家進行一下考察，實力足夠大的廠家才能制作出質量足夠的太陽能路燈并且售后這方面也會有所保障，如果確定了廠家一定要跟據(jù)自己的情況交代好對亮度的要求。

　　二、太陽能路燈安裝在道路兩邊的話，一定要考慮到道路兩邊有沒有綠化植物遮擋，因為太陽能路燈主要是依靠吸收太陽能轉化成電能給路燈供電的，一但被綠植遮擋限制了電能的轉化也就直接導致太陽能路燈的亮度達不到要求，如果真的出現(xiàn)這種情況的話一定要根據(jù)實際情況調節(jié)一下太陽能路燈燈桿的高度，讓太陽能板不再被遮擋。

　　三、就是要定時檢查太陽能路燈各個部件的情況是否正常，有損壞的地方一定要及時的維修，這樣才能保證太陽能路燈的亮度和太陽能路燈的使用壽限。還有重要的一點就是要保證太陽能板的清潔，要定時的擦拭一下太陽能板的表面才能提高太陽能與電能之間的轉化。

　　好了關于提高太陽能路燈的亮度，小編就給大家支這幾招了，希望能對大家有所幫助。

關于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法

　　一、控制器檢測：

　　控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電。控制器黃燈：表示電池已經(jīng)虧點了，不能正常工作亮燈，此時如把電池電線斷開再重接一次燈會亮，這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負載的回升電壓）

　　二、太陽能電池板：

　　太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　三、鋰電池：

　　鋰電池在正常情況下充電、放電應正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負載）以后電壓短時間內鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會造成每天的關燈提前或者陰雨天時間減少，此時為正?，F(xiàn)象。

　　四、LED燈具：

　　LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負極直接接到電池的正負極上檢測一下

　　五、LED燈具在白天也亮，白天不關燈，此類情況表示：

　　1太陽能板在白天沒有給蓄電池充電。

　　2控制器連接處正負極接反了。

　　3出現(xiàn)短路情況，控制器檢測不到電流。

　　4控制器有質量問題。

　　5線路破損,由于太陽能燈用的是“低壓導線”每根線纜都是由很多根的細銅線組成。