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重汽駕駛室設(shè)計(jì)理念分析來(lái)源 : www.jinanyaoxiang.com 發(fā)布時(shí)間 : 2014-11-25
濟(jì)南耀祥商貿(mào)有限公司在進(jìn)行駕駛室強(qiáng)度、剛度以及后續(xù)的被動(dòng)安全性分析時(shí),在重汽駕駛室4個(gè)懸置點(diǎn)處用懸置剛度和阻尼施加約束,在駕駛室懸置與車架連接點(diǎn)處施加固定約束,以模擬駕駛室懸置系統(tǒng)的實(shí)車支撐和約束情況。分析駕駛室工作中在受載最嚴(yán)重工況下的白車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,作為輕量化設(shè)計(jì)后與原駕駛室比較的基礎(chǔ)。
根據(jù)GB/T6323.6—1994《汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法———穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)》,確定穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)工況駕駛室所受最大側(cè)向加速度為6.5m/s2,據(jù)此對(duì)駕駛室施加側(cè)向慣性載荷,駕駛室的有限元強(qiáng)度和剛度分析結(jié)果為最大位移0.483mm、最大應(yīng)力42.1MPa,經(jīng)上述分析可見(jiàn),該駕駛室在穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)、加速及制動(dòng)工況下,其最大應(yīng)力均小于相應(yīng)材料的許用應(yīng)力,滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求;最大變形滿足設(shè)計(jì)要求。在駕駛室白車身有限元模型的基礎(chǔ)上,建立了駕駛室白車身的拓?fù)鋬?yōu)化分析模型。以駕駛室結(jié)構(gòu)質(zhì)量最小為目標(biāo),以駕駛室 1 階扭轉(zhuǎn)模態(tài)頻率、駕駛室最大變形和最大應(yīng)力為約束條件,以結(jié)構(gòu)材料密度為設(shè)計(jì)變量,并限定玻璃窗口和門(mén)孔洞為非設(shè)計(jì)41農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)2 0 1 2 年區(qū)域,用變密度法對(duì)駕駛室結(jié)構(gòu)進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化分析設(shè)計(jì),為了減小計(jì)算規(guī)模、便于優(yōu)化分析計(jì)算,本文把駕駛室分成頂棚、側(cè)圍、前圍和地板分別進(jìn)行分析,在每塊截面斷開(kāi)處施加用有限元方法計(jì)算出的斷面力和力矩約束。
5.手油泵和電動(dòng)油泵當(dāng)更換柴油管后或由于其它原因發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難時(shí),可以通過(guò)反復(fù)按壓發(fā)動(dòng)機(jī)上手油泵進(jìn)行泵油;德龍駕駛室總成越野軍車一般裝有電動(dòng)油泵,可以反復(fù)按壓德龍駕駛室開(kāi)關(guān)面板上的電動(dòng)然油泵開(kāi)關(guān)來(lái)泵油。
6.調(diào)速器調(diào)速器的作用是使柴油機(jī)能隨著外界負(fù)荷(阻力)的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,從而保持怠速穩(wěn)定和限制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速、防止熄火和超速飛車。德龍駕駛室總成調(diào)速器有兩種:兩極調(diào)速器和全程調(diào)速器.兩極調(diào)速器只能自動(dòng)穩(wěn)定和限制柴油機(jī)最低和最高轉(zhuǎn)速,而所有中間轉(zhuǎn)速由駕駛員控制.即只能穩(wěn)定怠速和限制超速.全程調(diào)速器不僅能控制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速和最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,而且能自動(dòng)控制從怠速到最高轉(zhuǎn)速全部轉(zhuǎn)速工作范圍內(nèi)的供油量,德龍駕駛室總成保持發(fā)動(dòng)機(jī)在任何給定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)
金王子駕駛室濾網(wǎng)的清洗來(lái)源 : www.jinanyaoxiang.com 發(fā)布時(shí)間 : 2014-08-18 金王子駕駛室濾網(wǎng)的清洗步驟:
首先將濾網(wǎng)放在盛有洗油的容器內(nèi)浸泡一段時(shí)間,待臟物溶解之后取出;將濾網(wǎng)上的洗油甩凈,最好用壓縮空氣從濾網(wǎng)上面向下將洗油吹潔凈。將濾網(wǎng)上的洗油甩凈或吹凈之后,再浸入油溫為50。C左右的機(jī)油中,使濾網(wǎng)的每根濾絲都均勻地黏附一層油膜,駕駛室能夠會(huì)有腐蝕性極強(qiáng)的污漬,如瀝青、油污,鳥(niǎo)類、昆蟲(chóng)糞等等,這些污漬較難清洗,有必要辦法正確。
大油門(mén)起步,離合器或皮帶會(huì)強(qiáng)烈打滑,傳動(dòng)系各零件突然負(fù)荷會(huì)發(fā)生碰擊,加快機(jī)件磨損,乃至?xí)苯有纬蓹C(jī)件損壞。然后取出濾網(wǎng),瀝清剩余的機(jī)油直至不滴油止,否則將影響充氣作用。清洗濾清器殼內(nèi)的污物,并擦洗潔凈;檢查焊接部位有無(wú)開(kāi)焊、裂紋,濾清器殼與油池的接合面有無(wú)變形,墊圈有無(wú)破損。
大都做車內(nèi)美容的裝修店,會(huì)選用堿性較大的清洗劑,雖然有增白、去污的成效,但會(huì)有必定的后患,堿性過(guò)強(qiáng)的清洗劑會(huì)滲透絨布、皮椅、頂棚,結(jié)尾呈現(xiàn)板結(jié)、龜裂。專業(yè)的做法應(yīng)該是挑選PH值不超越10的清洗液,合作車內(nèi)美容專用的抽洗機(jī),在清洗的一起有很多的循環(huán)清水將臟東西和清洗劑帶出來(lái),并將此部位內(nèi)部的水氣抽出,避免潮氣過(guò)重,一朝一夕腐朽乃至掉落。
金王子駕駛室因?yàn)橄燃哟笥烷T(mén),若聯(lián)系離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)升速不同步,則發(fā)動(dòng)機(jī)能夠呈現(xiàn)超越額外轉(zhuǎn)速的高轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)零件受損,乃至直接形成爛活塞、折連桿等大毛病當(dāng)環(huán)境溫度高于15℃,或起動(dòng)機(jī)遇溫超越35℃,油門(mén)置于略高于怠速處為宜。
若環(huán)境溫度和機(jī)溫較低,起動(dòng)時(shí)先不要向缸內(nèi)供油,經(jīng)預(yù)熱工作后再用中小油門(mén)起動(dòng)。駕駛室油浴式空氣濾清器的保護(hù)重點(diǎn)是清洗濾網(wǎng)和清洗油澡堂。
駕駛室地板問(wèn)題及振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化來(lái)源 : www.jinanyaoxiang.com 發(fā)布時(shí)間 : 2014-07-25
消費(fèi)者對(duì)汽車性能的要求越來(lái)越高,國(guó)家法規(guī)也變得更加嚴(yán)格,在滿足汽車動(dòng)力性的情況下,追求汽車行駛的平順性和良好的振動(dòng)特性,乘坐舒適性,要求廠家生產(chǎn)出更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的車型。
采用平頭式駕駛室的輕型卡車,其視野開(kāi)闊,車身的長(zhǎng)度和軸距較小,可減輕汽車整備質(zhì)量,提高機(jī)動(dòng)性,逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。
一、駕駛室地板目前問(wèn)題
對(duì)于該車型駕駛室地板開(kāi)裂原因,經(jīng)深入的思考和分析,其主要原因大致可以歸納為以下幾個(gè)方面:
1)車身強(qiáng)度:針對(duì)底板開(kāi)裂現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查車身所有零部件的焊接質(zhì)量,尤其是地板縱梁、橫梁與地板焊接,地板縱橫梁與地板連接方式等
2)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):對(duì)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行受力分析,翻轉(zhuǎn)軸扭矩測(cè)試
3)駕駛室結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性分析
4)整車剛體動(dòng)力學(xué)建模及平順性分析
進(jìn)行車身的強(qiáng)度、剛度、模態(tài)分析,基于動(dòng)應(yīng)變?cè)囼?yàn)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)分析,依據(jù)分析與測(cè)試結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)與判斷。