預(yù)埋槽道定位施工驗(yàn)收有哪些方面？

⑴埋入件的規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求

⑵埋入件的錨固抗拔力符合設(shè)計(jì)要求

⑶縱向跨距符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為±500mm；橫向允許偏差為±50mm

⑷槽型滑道嵌入混凝土的位置符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為不大于5mm

⑸槽型滑道在混凝土的位置符合設(shè)計(jì)要求，單獨(dú)槽道的傾斜允許偏差為不大于3mm

⑹同一懸掛點(diǎn)的兩組槽型滑道位置符合設(shè)計(jì)要求，兩者在順線路方向的間距允許偏差為±4mm

⑺ 接觸懸掛用槽型滑道垂直線路的位置符合設(shè)計(jì)要求，與無偏斜理論定位中心線的允許偏差為不大于±16mm。

⑻ 附加導(dǎo)線用槽型滑道垂直線路的位置符合設(shè)計(jì)要求，與無偏斜理論定位中心線的允許偏差為不大于±5mm。

⑼ 上、下行兩組吊柱用槽型滑道在順線路方向的距離符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不大于±100mm。  檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位抽檢數(shù)量不小于30%。

⑽ 上、下行附加導(dǎo)線用槽型滑道在垂直線路方向的距離符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不大于±100mm。

哈芬槽預(yù)埋件的安裝注意

首先我們要理解的方面就是，它的承載才能是十分高的，由于是鋼制的資料，所以在停止運(yùn)用的時(shí)分，高承載才能得到了很好的表現(xiàn)，而這些優(yōu)點(diǎn)，便當(dāng)了運(yùn)用。

經(jīng)過市場上面關(guān)于哈芬槽預(yù)埋件的一系列的產(chǎn)品檢驗(yàn)，所以我們發(fā)現(xiàn)這品種型的產(chǎn)品運(yùn)用壽命很長，而關(guān)于產(chǎn)品成分的檢查也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際上面關(guān)于有毒物質(zhì)成分的規(guī)范，能夠說是不會(huì)損傷我們安康的，在如今環(huán)保等口號(hào)鼎力發(fā)揚(yáng)的狀況下，它的產(chǎn)品優(yōu)勢十分明顯。

而也是由于資料和水汽停止完整的隔絕，所以在運(yùn)用的過程中不會(huì)停止吸水，運(yùn)用的壽命也是同類產(chǎn)品中長的。哈芬槽預(yù)埋件的運(yùn)用，從一定水平上面闡明了我國關(guān)于市場環(huán)保產(chǎn)品的認(rèn)能夠及支持。

哈芬槽施工周期較其他較短

哈芬槽式預(yù)埋件的體積小，施工起來很便利。（3）施工單位對(duì)幕墻預(yù)埋件制作加工不重視，操作人員技術(shù)水平較差。哈芬槽式預(yù)埋件的錨筋僅僅有一排，槽鋼體積較小，不簡單和主體構(gòu)造的鋼筋發(fā)作啥干與，施工周期也較短，能夠進(jìn)步施工的施工的進(jìn)度。而平板預(yù)埋件所占的體積大，錨筋通常是兩排兩列安置，十分簡單和主體構(gòu)造的主筋發(fā)作干與，因?yàn)槭┕すと瞬皇鞘值那宄鹘畹闹匾?，偶然?huì)為了埋設(shè)平板預(yù)埋件而去把主體構(gòu)造的主筋給鋸斷，這么就會(huì)給修建埋下一定的安全隱患。別的，因?yàn)楣也凼筋A(yù)埋件的體積較小，當(dāng)主體的構(gòu)造為一較薄的板式構(gòu)造時(shí)，只能使用哈芬槽式預(yù)埋件而不能采用平板預(yù)埋件。

地鐵預(yù)埋槽道怎么預(yù)埋？如何安裝固定？

地鐵預(yù)埋槽道是一種預(yù)先安裝在隱蔽工程里的制件，可以對(duì)外部工程起到穩(wěn)固的作用，地鐵預(yù)埋槽道大部分是用金屬制成，在結(jié)構(gòu)里先留有鋼板和錨固筋，這樣可以用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件。具體方法：改動(dòng)轉(zhuǎn)接件視點(diǎn)以習(xí)慣預(yù)埋件呈現(xiàn)的偏斜或用新的錨板替代原先的槽型埋件。這樣可以用作為后序固定使用的連接件，地鐵預(yù)埋槽道一般需要使用預(yù)埋件需要先根據(jù)圖紙來進(jìn)行相關(guān)的加工，再進(jìn)行測量的定位以及設(shè)支架等等用途