井蓋病害治理質(zhì)量和安全要求

井蓋病害治理質(zhì)量和安全要求

　　　　新?lián)Q裝的檢查井蓋、加裝的防墜落子蓋必須符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《檢查井蓋結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)規(guī)范》(DB11/T 147-2015)和《雨水井箅結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)規(guī)范》(DB11/T 053-2015)所明確的外觀、結(jié)構(gòu)、安全、承重等要求，具備防盜、防滑、防墜落、防位移、防震響功能，雨水井蓋還應(yīng)具備防反涌功能。

　　　帶鉸接裝置的檢查井蓋安裝完畢后,鉸接裝置的銷軸應(yīng)與道路側(cè)石垂直,井蓋開啟方向應(yīng)與道路來車方向相反。

市城市管理委會組織開展病害檢查井聯(lián)合治理實踐經(jīng)驗

市城市管理委會同市交通委、市經(jīng)濟(jì)信息化局、市水務(wù)局、市廣電局、市園林綠化局、市通信管理局、市交管局，在近年來組織開展病害檢查井聯(lián)合治理實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將檢查井蓋存在的病害問題細(xì)化為10個類型，對每類病害的判定標(biāo)準(zhǔn)、治理方式以及質(zhì)量安全要求等都作了詳細(xì)規(guī)定，以期為地下管線檢查井運行管理單位、各級管理部門等開展檢查井蓋精細(xì)化管理和井蓋病害常態(tài)化治理提供抓手與依據(jù)。

飛機場跑道路面破損癥狀

1、飛機場跑道破損

機場跑道的質(zhì)量直接關(guān)系著飛機起飛和降落時的滑行安全。由于路面屬于重載型路面，所以在路面出現(xiàn)很微小的路面狀況時就要及時進(jìn)行修補，否則會直接影響到飛機和乘客的安全。常見的跑道表層病害：表層起皮、裂縫、露石子、表層外力劃傷等

2、飛機跑道路面破損癥狀

飛機跑道因為是重載型路面，所以正常情況下路面的強度非常高，所以這就要求修補之后路面的強度要高，可是就算是混凝土標(biāo)號高的混凝土任然無法修補這種路面，因為混凝土自身的粘結(jié)力過低，無法和表層很好的貼合，那么這種情況怎么處理呢？

水泥地面起沙也是地面強度,耐磨度不夠的一個表現(xiàn)

從某種意義上來說，水泥地面起沙也是地面強度，硬度，耐磨度不夠的一個表現(xiàn)，對于這些問題所引起的水泥地面起沙問題，我們在解決這個問題時，我們的修補目標(biāo)應(yīng)該是以增加地面強度，硬度和耐磨能力為為主修補目標(biāo)，一般來說，只要道路這些方面的能力上升了，病害的問題才能得到解決，而且還能有效地提高作業(yè)面的抗病害能力，防止作業(yè)面上再次出現(xiàn)同樣的水泥地面病害問題。