叉車(chē)保養(yǎng)知識(shí)小總結(jié)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，叉車(chē)的使用范圍也非常廣泛，使用頻率也非常高;叉車(chē)故障也會(huì)時(shí)常發(fā)生。因此叉車(chē)保養(yǎng)也是很重要的。大家都知道，我們平時(shí)駕駛的汽車(chē)，在跑了多少公里之后就要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行日常的檢測(cè)和保養(yǎng)，以防止行駛的過(guò)程中發(fā)生故障。在這里告訴大家的是：叉車(chē)也是車(chē)，也是需要進(jìn)行一些常規(guī)的日常保養(yǎng)與檢查。這樣才能保證叉車(chē)的使用壽命的延長(zhǎng)，降低叉車(chē)故障的發(fā)生率。

一、首先出車(chē)前的保養(yǎng)與檢查：

先檢查機(jī)油、燃油、冷卻水量是否足夠，車(chē)輛各部分有無(wú)漏水、漏油和漏氣的現(xiàn)象;輪胎、半軸、傳動(dòng)軸等處部件的螺栓、螺母是否緊固;轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否緊固可靠。逐個(gè)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);方向盤(pán)、離合器踏板的自二、行駛過(guò)程中的保養(yǎng)與檢查：

行駛過(guò)程中，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)各部位是否有異聲響，并注意有無(wú)焦臭味。隨時(shí)注意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況。觀察各種儀表的工作是否正常。輪轂、制動(dòng)轂、變速箱、差速器等有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂、松動(dòng)或錯(cuò)位;轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接是否緊固可靠。注意輪胎有無(wú)嚴(yán)重漏氣、松擺現(xiàn)象或破損聲響。行使途中還要注意檢查車(chē)輛各部有無(wú)漏水、漏油或漏氣現(xiàn)象。

三、收工后叉車(chē)后的保養(yǎng)與檢查：

叉車(chē)收工后，要清潔車(chē)輛內(nèi)外各部。檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂、松動(dòng)或錯(cuò)位。檢查各總成、部件的連接部位及掛裝置等是否牢固可靠。檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，并補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液和蓄電池水。裝用刮片式機(jī)油粗濾器的車(chē)輛，應(yīng)以順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手柄2～3檔。檢查輪胎氣壓及外表，清除嵌入胎紋的雜物。放清儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水和油污，并關(guān)好開(kāi)關(guān)。值得注意的時(shí)時(shí)在冬季，一定要檢查冷卻系統(tǒng)的情況，冬季在嚴(yán)寒地區(qū)要注意放水防凍。

使用冷庫(kù)叉車(chē)注意事項(xiàng)

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民消費(fèi)水平不斷提高，社會(huì)對(duì)冷藏食品的需求也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。電動(dòng)叉車(chē)作為冷鏈行業(yè)物流搬運(yùn)的主力設(shè)備，由于冷鏈行業(yè)的特殊性，在運(yùn)營(yíng)中起著非常重要作用的冷庫(kù)電動(dòng)叉車(chē)，必須要考慮到其在低溫環(huán)境下的作業(yè)能力。如何更好的在低溫環(huán)境下使用電動(dòng)叉車(chē)，提醒大家要考慮到以下幾個(gè)方面對(duì)叉車(chē)的影響。

一、電瓶容量在低溫環(huán)境下的影響

環(huán)境溫度對(duì)冷庫(kù)車(chē)的的使用有很大影響。溫度越低，電瓶實(shí)際可用的容量越小。一般來(lái)說(shuō)，在-20℃的低溫環(huán)境下，電瓶的實(shí)際容量只有其標(biāo)定容量的80%。所以說(shuō)，在常溫環(huán)境下可以滿足使用時(shí)間要求的電動(dòng)叉車(chē)，在低溫環(huán)境里電瓶容量需要適當(dāng)加大。否則有可能達(dá)不到使用時(shí)間要求。

二、內(nèi)外溫差對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的影響

很多情況下，電動(dòng)叉車(chē)需要在低溫和常溫環(huán)境下交替工作。這種情況下很容易產(chǎn)生冷凝水。車(chē)輛出庫(kù)后如果表面有冷凝水產(chǎn)生，必須使用干燥或等待冷凝水干透后才能再次進(jìn)入冷庫(kù)。否則容易對(duì)電器元件造成損傷很可能會(huì)故障頻發(fā)，無(wú)法正常使用。

三、濕度對(duì)車(chē)體的影響

(1)低溫冷庫(kù)里往往濕度比較大。電動(dòng)叉車(chē)的一些部件、結(jié)構(gòu)件等很容易發(fā)生銹蝕的情況，這就需要電動(dòng)叉車(chē)必需做好相關(guān)的防護(hù)保護(hù)，以免發(fā)生銹蝕嚴(yán)重，甚至損壞的情況。

四、低溫環(huán)境對(duì)液壓系統(tǒng)的影響

因?yàn)槌叵率褂玫囊簤河秃鸵簤焊邏很浌茉诘蜏叵氯菀鬃兂碜兇啵辉龠m宜在低溫下使用。因此冷庫(kù)用的電動(dòng)叉車(chē)必須要使用專(zhuān)用的液壓油和高壓軟管，以免發(fā)生故障和安全事故?！∫褂美鋷?kù)專(zhuān)用油品，定期保養(yǎng)更換。

五、低溫環(huán)境對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的影響

常溫下使用的滑油、潤(rùn)滑脂，在低溫下也會(huì)改變其特性，不適于在低溫下使用。這部分也要使用專(zhuān)用的滑油和滑脂。在一些電動(dòng)叉車(chē)的精密構(gòu)件上，如微開(kāi)、傳感器、精密軸承等也需要使用特殊設(shè)計(jì)的配件。

叉車(chē)的發(fā)展現(xiàn)況與前景

工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次期間，叉車(chē)得到發(fā)展。

中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴(yán)格。對(duì)于叉車(chē)駕駛員的要求也越來(lái)越高。在在物流或者建筑行業(yè)開(kāi)叉車(chē)的人有很多。很多人有開(kāi)叉車(chē)的技術(shù)，不過(guò)真正持證證書(shū)上崗的人卻不多。國(guó)家明文規(guī)定從事相關(guān)行業(yè)必須持證上崗，這一點(diǎn)大家現(xiàn)在都要清楚了。