冷鏈配送中心作為聯(lián)結(jié)著供應(yīng)商和客戶(hù)的紐帶,在整個(gè)冷鏈配送系統(tǒng)中占有戰(zhàn)略性地位?？茖W(xué)的、的配送中心選址方案能夠很大程度提高冷鏈配送系統(tǒng)的整體效益,降低物流成本。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)形成了完整的冷鏈物流體系,使生鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的損失率降到了。然而在我國(guó),冷鏈體系很不健全,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈物流運(yùn)輸設(shè)備極為落后,還沒(méi)有形成一套既合實(shí)際又行之有效的配送中心選址理論,這已經(jīng)成為我國(guó)冷鏈配送系統(tǒng)發(fā)展的主要瓶頸。為了合理的冷鏈配送中心選址,降低物流成本,增加收益.

近幾年，隨著我國(guó)冷鏈?zhǔn)称返姆N類(lèi)逐漸增加，人們對(duì)冷鏈?zhǔn)称返男枨笠渤噬蠞q趨勢(shì)，從這點(diǎn)看來(lái)，我國(guó)冷鏈物流前景很好，需求巨大，但是缺乏從產(chǎn)到銷(xiāo)的一體化供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，完整的冷鏈物流體系也尚未形成。在產(chǎn)品供銷(xiāo)模式中，不同的食品都要經(jīng)過(guò)流通加工，食品儲(chǔ)存，運(yùn)輸，配送等一系列環(huán)節(jié)，在此過(guò)程中，都有著嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不同的食品采用分類(lèi)包裝，也要有不同的控制溫度，對(duì)整個(gè)過(guò)程要求全程監(jiān)測(cè)，以保證食品的質(zhì)量安全。

為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，我國(guó)生鮮產(chǎn)品冷鏈物流自20世紀(jì)50年始發(fā)展。生鮮產(chǎn)品冷鏈物流是指果蔬、水產(chǎn)、畜產(chǎn)品等生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費(fèi)者的餐桌上的一系列過(guò)程都處于低溫下，利用冷藏冷凍方式來(lái)保證食品的新鮮，包括采購(gòu)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售。因生鮮產(chǎn)品有易腐損、存儲(chǔ)時(shí)間短的特性，運(yùn)輸過(guò)程中要求嚴(yán)格的溫控。

但值得我們注意的是，由于我國(guó)的生鮮產(chǎn)品冷鏈物流起步晚，現(xiàn)仍處于初級(jí)發(fā)展階段，2017年4月，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)回答，截至2015年，我國(guó)果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的冷鏈流通率為22%、34%和41%。雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)，生鮮產(chǎn)品的冷鏈流通率有了提升，但相對(duì)于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率100%、果蔬95%來(lái)說(shuō)，仍差距很大。