柴油發(fā)電機組配件換注意事項

柴油發(fā)電機組作為一個整體由很多的部分組成，而零部件作用的發(fā)揮離不開整體，柴油發(fā)電機組配件換注意事項：零部件的清潔、配件的配用、裝配技術(shù)、防止零件錯裝、漏裝等。柴油發(fā)電機組換件修理裝配注意清潔。在柴油發(fā)電機換件修理時要掌握好各零件作用位置，不然保障不了修理質(zhì)量，也會大大減少機組使用壽命，嚴重時發(fā)電機組整體報廢。機油壓力表是為操作人員觀察和了解發(fā)電機組機油壓力工作情況而設(shè)計的，是用來檢測柴油發(fā)電機主油道的機油壓力。目前柴油發(fā)電機組在儀表盤上安裝多的是電熱式機油壓力表，它由傳感器、信息傳感導(dǎo)線和壓力表盤組成。

柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速越低越省油

柴油發(fā)電機是一個高能耗的機械設(shè)備，用戶在使用柴油發(fā)電機組時肯定要考慮它的柴油消耗，部分操作人員陷入誤區(qū)，認為柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速越低越省油。柴油發(fā)電機組廠家在此給大家指出，這是錯誤的操作，這樣不僅不省油還會損壞機組，造成更大的經(jīng)濟損失。許多操作員不愿柴油發(fā)電機在使用轉(zhuǎn)速下工作，他們認為發(fā)電機轉(zhuǎn)速低些不會出故障，過低的轉(zhuǎn)速會帶來以下四個不良后果：一是過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性；二是過低的轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等；三是降低了柴油機的儲備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀態(tài)；

柴油發(fā)電機作用是什么?

很多人都知道，電瓶（也叫“蓄電池”）是柴油發(fā)電機重要組成部分之一，那么它的具體作用是什么呢？本篇為大家簡單說明下。

作用一：蓄電池主要用來起動柴油發(fā)電機的柴油機，在柴油機的側(cè)邊有一個或多個啟動馬達（電機）采用直流24V電（一些小型柴油發(fā)電機組會用直流12v）來驅(qū)動起動馬達使其發(fā)電機組啟動。

作用二：用來監(jiān)視市電（市電即我們所說的工頻交流電（AC），的常用交流電工頻頻率有50Hz（赫茲）與60Hz（赫茲）兩種，民用交流電壓分布由100V至380V不等，國內(nèi)機房一般引入三相380V）和柴油機起動前柴油、機油、冷卻液等條件是否符合起動要求。

作用三：用來勵磁（有些型號的柴油機充電發(fā)電機起動后需要勵磁）。

烘箱(爐)烘烤方法。只要條件允許,馬達整體(定子和轉(zhuǎn)子被卸下

烘箱(爐)烘烤方法。 只要條件允許，將馬達整體(定子和轉(zhuǎn)子被卸下)放入烘箱(熔爐)中慢慢加熱燒。 烤箱(爐)應(yīng)去除馬達中的水分，通風(fēng)成夾在中間。 電動機在內(nèi)層放電，在外層加熱。 內(nèi)層溫度必須保持在90-100，不要使用火、煙或其他可燃性腐蝕性氣體。 一般要求8-18小時連續(xù)燒成，在中間可以多次測量馬達的絕緣電阻值，直到達到規(guī)定值穩(wěn)定為止。