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那么問題來了,是不是一定要加歐洲原瓶進(jìn)口的機(jī)油呢? 當(dāng)然也不是,國內(nèi)的各個汽車廠家給汽車使用的初裝油和供給4S店的廠家原裝油其實基本都是國產(chǎn)的,國內(nèi)使用較多的長城、美孚、殼牌無一不是國產(chǎn)。其實單從使用的角度來說,用廠家提供的原裝油是沒有任何問題的,畢竟這是廠家經(jīng)過了大量的實驗的,而且使用廠家的油是會提供質(zhì)保的。
所以綜上看來,如果我們是一個汽車小白,那我們完全沒必要去想著淘什么多好的進(jìn)口機(jī)油,老老實實按照說明書上的標(biāo)號使用廠家提供的油就好了,也能保證你的汽車不出什么問題,盲目去選擇其他品牌機(jī)油可能會出現(xiàn)標(biāo)號選錯的情況,反而對車不好。那么對于一些老司機(jī)來說,進(jìn)口的機(jī)油也是可以嘗試用一用的,比如:SRS、北海、魔克、速馬力,它們的換油周期可以更長、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的表現(xiàn)可能會更,體現(xiàn)在動力更足、高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的聲音更好聽等。在選擇國外進(jìn)口機(jī)油時,首先要按汽車說明書或問修理工確定好標(biāo)號,之后再選擇靠譜的經(jīng)銷商或線上商店。與此同時,這些歐洲、日本原瓶進(jìn)口的機(jī)油也有不透明的市場,可能會有少量的產(chǎn)品流入國內(nèi),這就要求我們有一定的分辨能力。
說起機(jī)油可能大家都懂一些,但是要深聊起來估計很多老司機(jī)也未必能說得清楚。
機(jī)油就像是我們汽車?yán)锩娴难?,是不可缺少的,它可以對發(fā)動機(jī)起著潤滑、冷卻,還有防腐蝕、防磨損等等一些的作用。
但是對于機(jī)油呢,大家可能存在著各種各樣的問題,比如說這個機(jī)油上面的標(biāo)號,到底是什么意思?機(jī)油的壽命到底是多久?我們什么時候應(yīng)該更換,我們應(yīng)該怎么選機(jī)油等等一系列的問題。那么今天少雍就跟大家好好聊聊機(jī)油的這些事兒。
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選種類
目前我們市場上可以買到的機(jī)油,大致分為兩種,一種是礦物質(zhì)油,一種是合成油,其中合成油又可以分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。
其它它們的區(qū)別很簡單,就是基礎(chǔ)油不同,礦物油是在的基礎(chǔ)上提煉出來的,它沒有任何的化學(xué)變化和人工添加成分,就像女性用的美容保養(yǎng)品“,無添加”。
半合成油是在礦物油的基礎(chǔ)上,人工做出來的,而全合成油它是通過化學(xué)方法合成的一種機(jī)油,純純的人工制造,它是屬于更的一種產(chǎn)品。和這個美容保養(yǎng)品相比,機(jī)油卻是相反的,化學(xué)合成的反而更好。
選級別
除了剛才說的這些,還有其他的字母,像SN標(biāo)明的是機(jī)油的質(zhì)量級別,一般S開頭的代表的是發(fā)動機(jī)用油,C開頭的是柴油發(fā)動機(jī)用油,從SA一直到SN,字母越往后表明機(jī)油的品質(zhì)越高,通常我們?nèi)粘S玫亩际荢M級別的,好的品質(zhì)是SN級別的。
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機(jī)油多長時間更換?
那對于機(jī)油的更換周期,其實有些朋友可能會存在著這樣的疑惑,說我到底是看公里數(shù)呢,還是看時間呢?其實對于不同品牌的機(jī)油來說,更換周期或多或少還會有一些不一樣,而且根據(jù)你的用車習(xí)慣不同也會有些區(qū)別。
那其實礦物油在5000公里左右,我們就應(yīng)該把它給換了,合成油在7500到1萬公里就應(yīng)該把它換了。
機(jī)油越稀越好
一些品牌機(jī)油粘稠度比較低,不少車主就誤以為粘稠度越低的機(jī)油越好。在這兒我想說的是一定要根據(jù)自己的用車狀況、發(fā)動機(jī)的實際狀況參考使用說明來選擇。就好比說你在海南,溫度那么高,冬本可以忽略,你選擇的粘稠度較低,低溫流動性比較好的機(jī)油對你的車有什么卵用。
粘稠度越高會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增大;粘稠度過高會導(dǎo)致車輛潤滑不良磨損程度增加;還是要根據(jù)自身所需去選擇機(jī)油。