校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓?；蛳聣耗５纳稀男Ｆ綑C(jī)入口開始的至少前5個(gè)輥的半徑或中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開始的至少后5個(gè)輥的半徑或中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢(shì)的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染 [1]  。其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥 。輥是由耐磨鍛鋼制成。隨著機(jī)器的寬度不同，每根校平輥在它的長(zhǎng)度方向上，由一組或多組托輥支承，這樣可使校平輥直徑減到限度，輥的間距也隨之減小。托輥能單獨(dú)作垂直方向調(diào)節(jié)，使它們經(jīng)常支承全部負(fù)荷。輥表面具有標(biāo)準(zhǔn)的加工光潔度，但對(duì)于校平鋁板的機(jī)器，輥的表面經(jīng)過磨削和拋光。此外托輥上有螺旋槽，以聚集外來的灰粒。校平輥上裝有刮條，以刮去粘附在輥上的雜質(zhì)，刮下的雜質(zhì)通過槽道送到機(jī)器前面，以便收集搬走

　校平機(jī)主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材。在選擇時(shí)，要看校平輥，校平輥的材質(zhì)決定其整機(jī)壽命的使用與加工板材的質(zhì)量。怎樣對(duì)校平機(jī)正確選擇?

　　很多設(shè)計(jì)的校平機(jī)就是因?yàn)檩佪S取材和熱處理工藝不當(dāng)造成輥軸很快就磨損，致使整機(jī)不能使用，所以須重視輥軸的材料及加工工藝。

　　能承受高壓而集中的周期變負(fù)荷、由于存在轉(zhuǎn)動(dòng)及滑動(dòng)產(chǎn)生大摩擦的情況下，有高而均勻的硬度和耐磨性、高的彈性極限和接觸疲勞強(qiáng)度，足夠的韌性，有一定的抗蝕能力，因而常用來做輥軸材料。

　　在采用傳統(tǒng)熱處理工藝的同時(shí)、進(jìn)一步做細(xì)做精，把工藝的流程更標(biāo)準(zhǔn)化、使設(shè)備的各部件精度及耐用性大大提升。校平機(jī)經(jīng)過加工后的輥軸具有較高的強(qiáng)度。其表面硬度為HRC45-55采用中頻淬火，使淬硬層為4-5mm、遠(yuǎn)比高頻淬火深，以利于輥軸軋毛后磨光繼續(xù)使用，經(jīng)時(shí)效處理后，消除了內(nèi)應(yīng)力，使輥軸不易變形。

壓緊輪可調(diào)的五層支撐式校平機(jī)：

為了避免壓緊輪在工作輥上留下印痕而影響到板材的表面質(zhì)量，可設(shè)計(jì)一個(gè)與板材寬度等長(zhǎng)的中間輥支撐工作輥。中間輥則由壓緊輪支撐，這樣中間輥的壓痕不會(huì)傳遞到工作輥，使板材表面質(zhì)量得到保證。但這樣可能會(huì)因工作輥撓度調(diào)整的靈活性不夠，而不能很好地控制板材的延伸?？紤]到實(shí)際使用中往往只有一面的表面質(zhì)量很重要，所以使用五層軋輥裝置（即板材上面是工作輥、中 間輥、壓緊輪，下面是工作輥、壓緊輪），板材的上表面就不會(huì)產(chǎn)生劃痕。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：裝置是融合了有獨(dú)立調(diào)整壓緊輪的校平機(jī)和有支撐輥的校平機(jī)二種機(jī)型特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，因此它融合了二者的優(yōu)點(diǎn)，只是結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些。對(duì)于處理橫向長(zhǎng)度有差別而又對(duì)其校平后的某一表面有較高質(zhì)量要求的板材有較好的功能。