在校平機(jī)使用的過程中，矯直輥轉(zhuǎn)動(dòng)過程中出現(xiàn)跳動(dòng)，或是相鄰矯直輥工作直徑相差太大，都有可能使得型鋼產(chǎn)生腰部波浪。如何對(duì)校平機(jī)做缺陷處理?

　　造成矯直后的型鋼產(chǎn)生上下彎曲的主要原因是上下輥系壓力分配不合適，調(diào)整校平機(jī)上五輥壓力分配關(guān)系，同時(shí)增加上一、二輥的壓力分配才是有效的手段。

　　校平機(jī)作為鋼板校平工作的主要機(jī)器，校平機(jī)在型鋼的校平過程中存在著應(yīng)用缺陷。

　　校平后鋼材產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的主要原因?yàn)樯陷佅祲毫Ψ峙淦『托Ｆ娇仔湾e(cuò)位。對(duì)此，采用的措施有適當(dāng)增加上輥壓力值，并勤觀察上下輥系孔型對(duì)正情況，避免產(chǎn)生錯(cuò)位。

　　彎曲又分為上下方向彎曲和左右方向彎曲，按照要求，型鋼每米彎曲度≤3mm，總彎曲度≤總長(zhǎng)度的0.3%，超出此范圍即為不合格材。采取措施為調(diào)整上下輥系的孔型，使其校平機(jī)對(duì)正。

本實(shí)用新型公開了一種母線校平機(jī)，其在底座前端安設(shè)有機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有上輥架和下輥架，上輥架和下輥架的相對(duì)面上安裝有工作輥組；底座上方設(shè)有兩條軌道，兩條軌道上方設(shè)有牽拉車，牽拉車前側(cè)設(shè)有咬合裝置；底座上方另設(shè)有兩條絲桿，牽拉車上設(shè)有供兩絲桿穿過的螺母，兩絲桿的尾端通過軸承固定于底座尾端的尾座上，兩絲桿的前端由一支座固定，兩絲桿的前端由電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)。其將料板以往的被動(dòng)移動(dòng)方式該為主動(dòng)移動(dòng)，而工作輥組被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，大大降低了設(shè)備運(yùn)行所需的動(dòng)力，減少了能耗損失，提高了加工效率。另外，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低等優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而具有顯著的實(shí)用性。

母線校平機(jī)為輥輪式校平機(jī)，該產(chǎn)品在傳統(tǒng)輥輪式校平原理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、改造，可以使形態(tài)不規(guī)則的母線排經(jīng)由上下兩排動(dòng)力輥間的漸近衰減的正弦曲線運(yùn)動(dòng)之后，有效的消除母線排的上下無序的變形和內(nèi)部存在的應(yīng)力，終使母線排趨向近于平直的狀態(tài)，達(dá)到良好的校平效果的。博得了廣大用戶的一致贊賞。母線校平機(jī)采用鏈條傳動(dòng)方式，取代了齒輪分動(dòng)箱及連接桿等，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作平穩(wěn)、、維護(hù)方便。