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北斗神鷹:
信息點(diǎn)(固定、臨時(shí))及相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,維修管理等相關(guān)功能正在需求收集中
油耗計(jì)算更準(zhǔn)確、更合理,即使沒(méi)有加油依然可以計(jì)算出油耗,更接近實(shí)際消耗。終端里程通過(guò)服務(wù)端進(jìn)行計(jì)算,而不是采用終端上報(bào)里程。經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)客戶經(jīng)理輔導(dǎo)培訓(xùn)并跟蹤應(yīng)用效果,熟練的將系統(tǒng)應(yīng)用于工作.
通用外購(gòu)軟件:
無(wú)對(duì)應(yīng)的行業(yè)功能研發(fā)計(jì)劃。某些系統(tǒng)采用加油量/里程來(lái)得出油耗數(shù)據(jù),計(jì)算簡(jiǎn)單快捷但因?yàn)闆](méi)有計(jì)算原有量及現(xiàn)剩余量和加油漏油量,只有長(zhǎng)時(shí)間段油耗有點(diǎn)參考價(jià)值采用終端上報(bào)里程,服務(wù)器壓力小但是易被篡改。一次性培訓(xùn)后就交由客戶自行處理,無(wú)法讓系統(tǒng)發(fā)揮應(yīng)有的作用,特別是人員變動(dòng)以后。移動(dòng)終端應(yīng)用功能主要包括人員管理、事件管理、現(xiàn)場(chǎng)考核、部件上報(bào)、實(shí)時(shí)對(duì)講、數(shù)據(jù)查詢、任務(wù)處置、通知公告等。
北斗/GPS雙模定位終端,貨車(chē)年檢必備產(chǎn)品。集成汽車(chē)行駛記錄儀,可記錄車(chē)輛各種信息,包括駕駛時(shí)間、車(chē)速、超時(shí)駕駛等,可以平臺(tái)或U盤(pán)導(dǎo)出,多路串口,功能擴(kuò)展性強(qiáng)。
車(chē)隊(duì)解決方案
日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車(chē)隊(duì)報(bào)表解決市場(chǎng)同類(lèi)軟件只能單車(chē)查詢,考核、對(duì)比司機(jī)工作業(yè)績(jī)困難的痛點(diǎn);解決管理人員的實(shí)際需求。
電動(dòng)車(chē)智能安全終端KM-06R,機(jī)身小巧、接線簡(jiǎn)單,可以隱蔽的安裝在電動(dòng)車(chē)上不被發(fā)現(xiàn),實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量,再也不怕電動(dòng)車(chē)被偷和突然沒(méi)電了。
微型實(shí)時(shí)KM08是一款體積小巧,新增光感防拆報(bào)警,防偽探測(cè)的雙重防拆智能金融有線終端,是終端KM02的升級(jí)版,體積更小、功耗超低、信號(hào)更強(qiáng)??蛇h(yuǎn)程通斷油電,GPS/北斗/LBS和EPO輔助秒定位,真正保障汽車(chē)...
超大容量后備電池,可待機(jī)使用三年,隱蔽性高、體積小、防拆技術(shù)——防偽技術(shù),不受偽的誘使,有效防止偽探測(cè)、信號(hào)偵測(cè)等
成都捷利電腦通訊有限公司開(kāi)發(fā)出4G GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),車(chē)輛視頻監(jiān)控,它綜合了車(chē)載數(shù)字視頻處理、車(chē)輛行駛記錄系統(tǒng)、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和GIS/GPS全球衛(wèi)(GPS)星定位技術(shù),它能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)。 4G GPS車(chē)載網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器可實(shí)現(xiàn)多信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控,車(chē)載行駛記錄終端可實(shí)時(shí)監(jiān)控或隨時(shí)抽檢車(chē)輛的行駛狀態(tài)和實(shí)時(shí)位置等信息,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)信息進(jìn)行處理和存貯,車(chē)輛無(wú)線視頻監(jiān)控,能夠?qū)崟r(shí)了解車(chē)輛的行駛狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)境或人為問(wèn)題,包括隨意停車(chē),車(chē)載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,無(wú)關(guān)搭乘等。北斗神鷹:信息點(diǎn)(固定、臨時(shí))及相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,維修管理等相關(guān)功能正在需求收集中油耗計(jì)算更準(zhǔn)確、更合理,即使沒(méi)有加油依然可以計(jì)算出油耗,更接近實(shí)際消耗。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)的同時(shí),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)和城市運(yùn)行所必須的重要工業(yè)產(chǎn)品、危險(xiǎn)品(石油、及其它危險(xiǎn)品等)無(wú)論是在生產(chǎn)還是生活領(lǐng)域越來(lái)越被廣泛的使用,而相關(guān)的運(yùn)輸是危險(xiǎn)品流通過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),視頻監(jiān)控,其流動(dòng)性大、不易管理、一旦發(fā)事故具有較大危險(xiǎn)性,頻發(fā)的?;愤\(yùn)輸事故說(shuō)明,危化品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的技術(shù)化監(jiān)管仍存在重大的漏洞和不足。定位系統(tǒng)基于我國(guó)自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),以數(shù)據(jù)傳輸作為信息安全保障,通過(guò)北斗指揮機(jī)接收定位數(shù)據(jù),確保每一條信息安全可靠。