港口倉(cāng)儲(chǔ)和自由貿(mào)易區(qū)：印度有10個(gè)大港口，分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林;東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。上述港口和出口加工區(qū)都有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。貨物入港并估稅后，貨主可申請(qǐng)?jiān)趥}(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備貨物。貨物在給予標(biāo)識(shí)后就可存放。存放貨物時(shí)，貨主必須提供一份付款保證書，以保證違約時(shí)償付zui高為稅值兩倍的罰款以及根據(jù)規(guī)定所應(yīng)繳納的各種稅金、租金或者按照貨物價(jià)值進(jìn)行的收費(fèi)。如果違犯了存庫(kù)的規(guī)則或貨物是fei法存貯的，將被罰款或予以沒(méi)收。

天津九洲國(guó)際公司代理:郵政EMS國(guó)際快遞，郵政國(guó)際航空，SAL， 水陸路包裹， 國(guó)際快遞敦豪DHL，國(guó)際快遞聯(lián)邦FEDEX，國(guó)際快遞聯(lián)合UPS，美國(guó)空派海哌FBA專線（免稅雙清）。

國(guó)際快遞寄件注意事項(xiàng)：美國(guó)大貨有時(shí)會(huì)扣關(guān)，海關(guān)要求收件方提供稅號(hào)，由于收件方或海關(guān)的原因造成損失的客戶自負(fù)，需先聲明。大理石快遞到國(guó)外容易碎，鋁產(chǎn)品容易變形，包裝時(shí)要注意，避免碎裂和變形；線路板一定要包裝好，國(guó)際件都要用紙箱包裝，不可以用布袋、編織袋或大膠袋包裝。

國(guó)際快遞在寄件時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？1. 所寄快件內(nèi)不能夾寄現(xiàn)金或其它危險(xiǎn)品等國(guó)家法律以及相關(guān)規(guī)定所列出的禁寄物品，還有承運(yùn)人禁止作為快件交運(yùn)的物品;而對(duì)因寄件人違反限寄、禁寄物品所造成的一切損失，青島國(guó)際快遞公司不承擔(dān)任何的責(zé)任。2. 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)所寄的快件的體積重量大于實(shí)際的重量時(shí),所收快件的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)按照所寄快件實(shí)際的體積以及重量進(jìn)行以收取。而青島國(guó)際快遞公司的具體計(jì)算公式為長(zhǎng)*寬*高/5000=體積重量；

國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)

國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)：

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。因此，國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，以快取勝。