東風(fēng)汽車吊優(yōu)缺點

汽車起重機(jī)是將起重機(jī)裝在一般普通汽車底盤或特質(zhì)汽車底盤上的一種可以移動起重作業(yè)的起重機(jī)，是起重機(jī)和汽車的結(jié)合，其行駛駕駛室與起重操縱室通常是分開設(shè)置。

  汽車起重機(jī)優(yōu)點

 1，機(jī)動性好：汽車起重機(jī)的底盤性能實際可以看做是同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻，適用于不同場所的8噸～1000噸起重需要；

 2，轉(zhuǎn)移迅速：因為就是載重汽車，所以，速度等同于汽車；

  汽車起重機(jī)缺點

 1，工作時須支腿；起重機(jī)一般備有上、下車兩個操縱室，在起重操作時必需伸出支腿保持穩(wěn)定；

 2，不能負(fù)荷行駛：如果負(fù)荷行駛，將會出現(xiàn)嚴(yán)重事故；

 3，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作，否則，支腿無法保持穩(wěn)定

 汽車起重機(jī)起重量的范圍很大，機(jī)動性好，因此是產(chǎn)量較大，使用廣泛的起重機(jī)類型。

東風(fēng)汽車吊

1.在回油路中串聯(lián)平衡閥平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。

2.提高液壓元件的密封性在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達(dá)）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺，將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機(jī)構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此，提高液壓缸的密封效果，關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。一般來說，對汽車起重機(jī)液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴(yán)格限制。安全檢查時，規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。如果超過油標(biāo)尺的上刻度線，潤滑油容易竄入燃燒室，使排氣管噴潤滑油，這樣不僅會增加潤滑油的消耗量，而且會在活塞頂部上產(chǎn)生大量的積炭，加劇機(jī)械零件的磨損。超過此值，說明密封性能不好，要及時更換新的Y形圈。

3.吊重升降液壓馬達(dá)外抱制動器欲使液壓缸、液壓馬達(dá)長久地不產(chǎn)生內(nèi)泄漏是很難察現(xiàn)的，其密封件磨損后泄漏會在不知不覺中產(chǎn)生。這樣，若鎖緊牢固就只有安裝制動器一種方法了，且只能在使吊重升降的液壓馬達(dá)上采用，其他的如對吊臂伸縮、變幅等則無法采用。對吊重升降機(jī)構(gòu)起作用的制動器實際上是一只小型的單桿單作用液壓缸，制動器為常閉式，制動力取決于缸內(nèi)的彈簧力。實時監(jiān)控檢測起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。為了獲得理想的鎖緊效果，當(dāng)然希望彈簧力越大越好，但過大的彈簧力又會使制動器松閘能耗加大，所以外抱制動器是其鎖緊方案的輔助手段。

   汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設(shè)置的，也正是這樣的設(shè)計，所以操作起來機(jī)動性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結(jié)構(gòu)特點吧。

   一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個的大架也進(jìn)行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。

   二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設(shè)計，汽車吊的前后也帶有小風(fēng)扇，儀表大燈也都安裝齊全。

   三、8噸汽車吊的機(jī)動性比之前也強(qiáng)了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。

   汽車吊的起重臂在縮回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下是回縮的，12噸汽車吊的液壓油油溫高的原因有哪些呢？我們來看一下吧。

   1、汽車吊的液壓油油溫高，這和汽車吊的液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計，加工有關(guān)系，出現(xiàn)油溫高就只能進(jìn)行改造了，比如加裝散熱器，增大管路通徑等方法。

   2、如果12噸汽車吊的環(huán)境溫度高，在烈日暴曬下工作，距熱源太近，長時間連續(xù)大負(fù)荷工作等，在這種情況下可采取，適時停機(jī)，增大空氣對流或用水冷卻液壓油箱等來降低溫度。

   3、汽車吊的液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣引起的油溫高，液壓系統(tǒng)中所用的液壓油的壓縮性小，但低壓空氣的壓縮性很大，大約為液壓油的10000倍，因此即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。