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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 07:13  







國(guó)際集裝箱運(yùn)輸如何避免滯箱?

國(guó)際集裝箱運(yùn)輸如何避免滯箱? 通過(guò)集裝箱運(yùn)輸貨物,可以保持箱內(nèi)貨物的清潔,保護(hù)貨物的安全,減少損壞。為了確保集裝箱的平穩(wěn)流動(dòng)并避免集裝箱停滯,進(jìn)口集裝箱從船到目的港的自由期一般不超過(guò)10天,滯箱費(fèi)自船到港后10天開(kāi)始計(jì)算。進(jìn)口集裝箱的免費(fèi)期大多為船到目的港10天以?xún)?nèi),從船舶到港10天后開(kāi)始計(jì)算滯箱費(fèi)。這里向大家介紹一種快的回空箱方法,使您能盡快返回空箱,避免或減少滯箱費(fèi)。 具體為:在貨物辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的同時(shí),進(jìn)口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場(chǎng),然后與堆場(chǎng)聯(lián)系,由堆場(chǎng)下屬的車(chē)隊(duì)將放行后的貨物直接提到堆場(chǎng),在堆場(chǎng)里面掏箱,然后根據(jù)需要將貨物采用鐵路或者汽車(chē)運(yùn)送到終目的。這樣在掏出貨物的同時(shí),這個(gè)集裝箱就算已經(jīng)回空了,這樣比用其他車(chē)隊(duì)去提箱到倉(cāng)庫(kù)掏箱后再返空箱到堆場(chǎng),至少可節(jié)約兩天的時(shí)間。


海關(guān)清關(guān)是什么意思解釋

海關(guān)清關(guān)是什么意思 解釋?zhuān)呵尻P(guān)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)移貨物出入一個(gè)國(guó)家的海關(guān)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照各種法律法規(guī)規(guī)定辦理的手續(xù)。 事實(shí)上,只要有跨境商品流通,就涉及通關(guān),物流也不例外。清關(guān)主要分為兩種方式:貿(mào)易清關(guān)和貨物清關(guān)。貿(mào)易結(jié)算主要適用于一般貿(mào)易,而私人郵件則采用物品清關(guān)的方式。 海關(guān)查驗(yàn)過(guò)程中的實(shí)際清關(guān)時(shí)間仍然相對(duì)較短,海關(guān)申報(bào)資料正常,海關(guān)審計(jì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)較低,不涉及稅收,不控制檢驗(yàn)情況,一般半個(gè)工作日結(jié)束海關(guān)手續(xù),但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門(mén)的效率。 如果涉及檢查和稅收,也取決于檢查和稅率的分類(lèi)。時(shí)間視具體情況而定。


國(guó)際物流知識(shí)

國(guó)際物流知識(shí)-貨物放行的幾種方式 電放:就是電報(bào)放貨。通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息發(fā)送到目的地港船公司,收貨人就可以用電子提單和放電保證書(shū)交換提單與提貨。它是讓船公司通知目的港代理直接交貨,而且不需要正本提單,只要證明是收貨人和被電放人,那么就可以提貨。優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷、安全。不利之處是發(fā)貨人對(duì)貨物的權(quán)利沒(méi)有控制權(quán)。 海運(yùn)提單船公司出具的正本提單,它是產(chǎn)權(quán)證書(shū),收貨人可以根據(jù)證書(shū)提取相應(yīng)的貨物,可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)侵匾獑螕?jù),SHIPPER將從貨代獲得正本提單,掃到CNEE后,代理商將支付,SHIPPER將把整套提單發(fā)送給CNEE,CNEE與提單換提貨單提貨,海運(yùn)提單使用多,優(yōu)點(diǎn)是方便買(mǎi)方立即提貨,簡(jiǎn)化手續(xù),節(jié)約成本。 海運(yùn)單:一旦出海運(yùn)單了,貨權(quán)從托運(yùn)人轉(zhuǎn)移到cnee,這意味著cnee可以直接提取貨物。海運(yùn)單收藏不需要原件,同時(shí)也不需要電放費(fèi)。對(duì)于一些受信任的公司,可以使用這種交付方式。優(yōu)點(diǎn)是訂單快、交貨快、方便、快捷,更適用在:1。在收到所有貨款后,你可以出海運(yùn)單, 2.跨國(guó)公司、中國(guó)子公司負(fù)責(zé)外公司的采購(gòu),以方便取貨,很快就可以到海運(yùn)單。缺點(diǎn)是一般沒(méi)有辦法保持貨物。


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