亞馬遜FBA頭程貨物什么原因入不了庫(kù)

亞馬遜FBA對(duì)貨物進(jìn)倉(cāng)入庫(kù)要求嚴(yán)格,也有自己的標(biāo)準(zhǔn).旺季里,就算你貨物沒(méi)有任何問(wèn)題也是需要排倉(cāng).大批量貨物入庫(kù),查貨自然會(huì)很嚴(yán)格.

170cm*寬度超過(guò),120cm*高度超過(guò),100cm或重量超過(guò)80公斤的商品.

二、大件商品:

10公斤,或體積超出50厘米(長(zhǎng))*40厘米(寬)*25厘米(高)按照大件商品處理.

亞馬遜FBA頭程

三、貨物包裝:

1、打印條形碼(一定要新版本的pdf打開(kāi)):亞馬遜FBA頭程,條形碼不能模糊,條形碼不能折疊,如果商品的外包裝上已有條碼,請(qǐng)用亞馬遜條形碼覆蓋掉原有的條碼,商品外包裝上必須有出廠信息,且請(qǐng)不要被條碼覆蓋掉.

2、打印裝箱單:FBA頭程貨物發(fā)幾個(gè)大箱子,就打幾張裝箱單,放在大箱子里(如果每個(gè)商品獨(dú)立發(fā)貨,亞馬遜FBA頭程貨,不要拆開(kāi)原包裝,打出裝箱單后讓快遞帶過(guò)去即可).

3、給貨件貼標(biāo):亞馬遜FBA的貨物后發(fā)幾個(gè)大箱子,就打幾張貨件標(biāo),貼在箱子側(cè)面(條碼不能摩花).

4、進(jìn)口商品說(shuō)明:進(jìn)口商品外包裝必須有中文的商品名稱 中文的經(jīng)銷商信息:名稱、地址、電話;如果是有保質(zhì)期的商品,還必須有中文的保質(zhì)期信息:生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、保質(zhì)期截止時(shí)間;并且要求入倉(cāng)時(shí),保質(zhì)期剩余時(shí)間大于總保質(zhì)期的2/3,才能避免貨物無(wú)法入庫(kù).

亞馬遜FBA頭程貨物什么原因入不了庫(kù)勁航專注亞馬遜FBA頭程一條龍服務(wù),可提供FBA頭程海外倉(cāng)儲(chǔ)、處理FBA退貨退件、打印亞馬遜標(biāo)簽、代貼標(biāo)簽、分箱等FBA頭程服務(wù).

勁航告訴你fba能拼箱走海運(yùn)嗎

1、FBA海運(yùn)拼箱貨一般不能承受某詳細(xì)船公司,船公司只承受整箱貨品的訂艙,而不直接承受拼箱貨的訂艙,只要經(jīng)過(guò)貨運(yùn)署理(單個(gè)實(shí)力雄厚的船公司經(jīng)過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才干向船公司訂艙.

2、fba能拼箱走海運(yùn)嗎 在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)送條款,避免在辦理郵寄時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿意運(yùn)送條款.

3、FBA海運(yùn)拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到精準(zhǔn).拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對(duì)貨品分量和尺碼的丈量要盡可能地精準(zhǔn),送貨到貨代庫(kù)房寄存時(shí),庫(kù)房一般會(huì)從頭丈量,并會(huì)以從頭丈量的尺碼及分量為收費(fèi)規(guī)范.

4、海運(yùn)拼箱有些港口因拼箱貨源缺乏、本錢偏高的原因,專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨品采取低收費(fèi)規(guī)范.因而對(duì)貨量較小,港口較偏的貨品在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的要素.

5、FBA海運(yùn) 關(guān)于一些航線及港口較偏遠(yuǎn),而且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨品,成交簽約前先咨詢,承認(rèn)有船公司及貨代公司能夠接受辦理這些偏遠(yuǎn)港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約.

6、各地海關(guān)對(duì)敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)維護(hù)的商品將要點(diǎn)查驗(yàn).關(guān)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨品,應(yīng)提早填妥"知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表",不管有無(wú)品牌,也不管是本公司或工廠注冊(cè)的商標(biāo),還是客戶定牌.都應(yīng)事前預(yù)備妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的材料或客戶的授權(quán)書(shū).

勁航告訴你FBA海運(yùn)拼箱到美國(guó)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效:

美西14天到港,美中22天到港,美東26天到港,英國(guó)30天到港,清關(guān)派送時(shí)間5天左右,不含預(yù)約時(shí)間.

拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港.此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù).轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船.此類貨物因目的港不一,待船時(shí)間長(zhǎng)等因素,故運(yùn)期較長(zhǎng),甚至運(yùn)費(fèi)偏高.

拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確.拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí),倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量,并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí),通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái),往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等.

勁航提醒客戶,對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約.

fba空運(yùn)怎么處理帶磁性貨物

許多客戶在走亞馬遜fba空運(yùn)時(shí)會(huì)有疑問(wèn)為什么磁性貨品要特別處理,勁航通知你,其實(shí)是因?yàn)轱w機(jī)自身是由許多精密儀器構(gòu)成的,而假如飛機(jī)上裝載的磁性貨品磁場(chǎng)過(guò)大,會(huì)對(duì)飛機(jī)上的精密儀器發(fā)生攪擾,進(jìn)而影響飛翔安全.所以航空公司要求帶磁性的貨品有必要出具磁性檢測(cè)陳述,貨品合理才能夠上飛機(jī).

那么具體fba空運(yùn)怎樣處理帶磁性貨品

咱們都知道了帶磁性貨品不屬于一般貨品,因磁場(chǎng)的攪擾可能影響飛翔安全,所以磁性貨品要上飛機(jī)有必要由民航總局認(rèn)可的判定組織出具航空運(yùn)送判定陳述,判定合格的才能夠組織運(yùn)送,而香港關(guān)于磁性貨品需求由發(fā)貨人供給聲明保函.

而磁性檢測(cè)陳述有如下要求:

1、磁性陳述是一次性陳述,不能夠多次運(yùn)用.

2、無(wú)磁性貨品和磁性貨品混裝的,有必要全部貨品都要做磁性判定,不能夠只是帶磁性的貨品做判定.

3、磁性判定陳述不能夠提早做,有必要貨到機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)丈量后才能做,陳述出具時(shí)刻約2個(gè)小時(shí).

以上就是勁航物流為大家整理的關(guān)于fba空運(yùn)怎么處理帶磁性貨物的問(wèn)題,希望能有效幫到客戶更好的了解亞馬遜fba頭程空運(yùn)運(yùn)輸問(wèn)題,如果有任何需求可以直接聯(lián)系我們?cè)诰€咨詢或者來(lái)電

FBA的優(yōu)勢(shì)有哪些

通過(guò)亞馬遜提供一系列的倉(cāng)儲(chǔ)分揀服務(wù)讓我們的客戶實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化的一站式物流服務(wù)體驗(yàn)，而FBA本身具備著豐富的物流資源和更好的貨源渠道，為我國(guó)客戶的國(guó)際貨運(yùn)帶來(lái)了更加深層次的保障。一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)從中國(guó)的上海,,廣州等港口城市倉(cāng)庫(kù)收貨,通過(guò)海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國(guó),英國(guó),加拿大,澳大利亞,日本,德國(guó)等國(guó)家的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。在這種FBA的廣泛推進(jìn)之下本身也彰顯了企業(yè)的各種優(yōu)勢(shì)，下文就FBA的優(yōu)勢(shì)為大家做出簡(jiǎn)單介紹。

具備更加可靠的時(shí)效性

由于平臺(tái)本身的服務(wù)流程和相應(yīng)機(jī)構(gòu)的合作團(tuán)隊(duì)，促使我國(guó)現(xiàn)今FBA呈現(xiàn)了更好的打包發(fā)貨能力，相應(yīng)的時(shí)效性也擁有了更加可靠的維護(hù)和達(dá)成。可能不少賣家遇到過(guò)類似的情況,同款產(chǎn)品的其他賣家突然調(diào)低價(jià)格,而且還是大幅度的降低,并且不是參與活動(dòng)的那種,可以持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間,這樣的話可就不是以虧損來(lái)?yè)Q取訂單,很有可能就是優(yōu)化了物流渠道。而現(xiàn)今我國(guó)服務(wù)比較好的FBA更是實(shí)現(xiàn)了各種完善的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和后續(xù)的處置，促使電商平臺(tái)產(chǎn)品打包和后續(xù)的銷售擁有了更好的保障。相應(yīng)的運(yùn)輸服務(wù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一式管理和完善的監(jiān)管，讓我國(guó)FBA的執(zhí)行和業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)，擁有了更加快捷的處置方案。