汽車美容是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、汽車文化逐漸彰顯、消費(fèi)觀念不斷進(jìn)步的

由于汽車經(jīng)常在戶外行駛，難免受到太陽的暴曬、灰塵沙礫的擊，甚至酸雨的侵蝕，長久使用后，整車就會黯淡無光。有什么辦法能夠解決這個(gè)問題呢？于是有人就聯(lián)想到了手機(jī)貼膜，如果能給汽車漆面貼上一層保護(hù)膜，就像在手機(jī)屏幕上貼膜一樣，豈不是很美？于是，隱形車衣就誕生了。 汽車美容是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、汽車文化逐漸彰顯、人們消費(fèi)觀念不斷進(jìn)步的產(chǎn)物。在西方發(fā)達(dá)國家，在汽車保修行業(yè)中汽車美容業(yè)所占的比重要超過85%。改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了長足發(fā)展。隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為很多普通家庭的日常出行工具。

汽車貼膜可見光透過率是多少?

專業(yè)名詞解釋/汽車貼膜 可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。 可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。 紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時(shí)輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。 總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計(jì)量單位是每小時(shí)每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。 總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。 遮蔽系數(shù)：玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層相對于玻璃的總太陽能穿透率。 U值：每小時(shí)、內(nèi)外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。 根據(jù)用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標(biāo)為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。

側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提

側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。 此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并非直接對應(yīng)，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。一般來說，市面上隔熱率達(dá)到60%的隔熱膜已是不錯(cuò)的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱有高達(dá)80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費(fèi)者就要多一個(gè)心眼了。 如果車內(nèi)裝有GPS導(dǎo)航儀，建議車主選擇非金屬膜產(chǎn)品，因?yàn)槭袌錾洗蠖鄶?shù)的隔熱膜仍然屬于金屬膜，對于GPS信號確實(shí)會造成干擾。