舊車或三角窗更應(yīng)注意沖水，但頂部不可沖水，以免臟物隨水下滑。 拆完離型紙，噴過水欲往玻璃貼紙過程中有時會沾到像表板、方向盤、后視鏡、椅套、玻璃框或頂蓬、音響等，都會沾到臟物。 拆完離型紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量準(zhǔn)確，若貼上去之后發(fā)現(xiàn)位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內(nèi)沙粒。 水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流帶動沙粒下來。 附著的灰應(yīng)刮干凈，任何標(biāo)簽、臟物應(yīng)及時清理，否則技術(shù)再好都于是無補(bǔ)。 將拆下之透明紙洗凈之后再合上玻璃，以擠水板將水?dāng)D干，此種方式不會刮傷、刮破隔熱膜。 舊車子四周泥槽內(nèi)橡皮內(nèi)暗藏很多看不到的沙?；覊m，隔熱膜合上去之后有些玻璃弧度大，會有空氣帶水之尖三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進(jìn)隔熱膜與玻璃之間。 室內(nèi)鏡無法拆下時先用報紙或桌布蓋好音響，將沾貼處四周刮干凈，以水沖干凈可防止多數(shù)沙粒，刮水方式亦應(yīng)正確。 清洗車窗時應(yīng)先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之后，上端不可再刮水。

隱形車衣對比PVC材質(zhì)有很大優(yōu)勢

隱形車衣的材質(zhì)主要有PVC和TPU兩種，開始出現(xiàn)的是PVC材質(zhì)，PVC大家應(yīng)該很熟悉，就是冬天商場門口的防風(fēng)門簾，質(zhì)地較硬，PVC材質(zhì)的隱形車衣也是靠著硬度來保護(hù)車漆，優(yōu)點就是價格低廉，缺點也很明顯， 無法自動修復(fù)，容易發(fā)黃開裂，使用壽命較短，大概在1年左右。另外就是TPU材質(zhì)的隱形車衣了，這種隱形車衣對比PVC材質(zhì)有很大優(yōu)勢，大家比較熟悉的就是自動修復(fù)功能，普通的刮蹭，飛濺的石子，從天而降的鳥屎，等等造成的傷害都會自動修復(fù)，如果是好的隱形車衣，那么劃車黨劃出的傷痕都能自動修復(fù)。當(dāng)然了，強(qiáng)大的性能也有著昂貴的價格，TPU材質(zhì)的隱形車衣價格基本上都在萬元以上，如果是大型SUV或者M(jìn)PV，花費的價格會更高，畢竟使用的膜會更多。

一代汽車太陽膜,是俗稱的“染色膜”

貼膜發(fā)展/汽車貼膜 一代汽車太陽膜，是俗稱的“染色膜”。通常將染色劑浸染在一層聚酯膜上，以達(dá)到吸收可見光的效果，這種太陽膜容易施工，遮光好，但隔熱效果較差，容易褪色脫膠，使用壽命低。 二代是金屬反光膜、也有人稱它功能，隔熱功能也有改善，但是高透光的時候低隔熱高隔熱的時候低透光。但是金屬鍍層存在氧化的可能，導(dǎo)致外觀問題和隔熱性能降低，并且金屬鍍層屏蔽電磁信號，影響車內(nèi)的導(dǎo)航等設(shè)備的使用。 第三代是“智能光譜選擇薄膜”。以磁控濺射金屬來增加膜的隔熱性能，或者通過多層光學(xué)膜技術(shù)實現(xiàn)光譜選擇的功能，是當(dāng)前世上高制膜技術(shù)的代表。具有極高的隔熱效果，有效地降低車內(nèi)溫度，提高空調(diào)效率；還可以防止汽車玻璃破碎時碎片飛濺，避免意外事故對乘員的傷害。能阻隔高達(dá)99%的紫外線，可以保證乘車人員免受紫外線傷害。多層光學(xué)膜不使用金屬鍍層，避免了氧化問題，并且不會屏蔽電磁信號。

隱形車衣采用物理防護(hù),杜絕漆面與空氣的接觸

　當(dāng)然我們也不用擔(dān)心這種特殊的保護(hù)膜會不會對人體產(chǎn)生傷害呢，答案當(dāng)然不會，因為它的防護(hù)是物理防護(hù)非化學(xué)或者其它會產(chǎn)生其它不明物質(zhì)的防護(hù)，因此可以放心去使用， 而且我們的市場上也反應(yīng)了一定理想的效果，越來越多的人和事物都涉及到我們的隱形車衣，我們完全不用擔(dān)心會產(chǎn)生不好的效果，即一句話來概括的說：隱形車衣采用物理防護(hù)，完全杜絕漆面與空氣的接觸，避免漆面的氧化老舊等問題，又不會對漆面造成傷害。而且在價格方面也比較的優(yōu)惠，既可以起到保護(hù)汽車外層的作用，又可以節(jié)約清洗的成本，因此在價格成本上，我們的消費者都還是比較青睞和受到廣泛的歡迎的!