剪力墻模板鋼圍檁支撐是模板鋼支撐體系的重要組成部分之一，它與屋面支撐體系和建筑鋼圍檁支撐相結(jié)合，形成建筑的整體支撐。剪力墻模板支撐由梁、節(jié)點、豎梁、陰陽角、普通鎖、穿墻螺絲等構(gòu)件組成。梁和豎梁在支撐中起主要作用，內(nèi)、外角角通過墻體螺釘在水平梁和豎向梁中起輔助作用，更多的是保證墻體的支撐強度。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

   鋼圍檁是鋼支撐結(jié)構(gòu)的重要組成部分。包括鋼支撐主體，在鋼圍檁主體的大板平面上垂直焊接有兩塊長方形承重托板

　　鋼管支撐，鋼圍檁等圍護系統(tǒng)，在地鐵施工中得到了充分的發(fā)揮，本實用新型針對地鐵工程的特點，本著經(jīng)濟合理，技術(shù)先進，安全實用，確保質(zhì)量的原則，對鋼結(jié)構(gòu)圍護系統(tǒng)的制作及安裝進行了多次探討與研究，并吸取了 其他地鐵施工過程中的優(yōu)點，有針對性地進行技術(shù)改造。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

      鋼管支撐拼裝：由于施工場地比較狹小，為減少基坑無支撐暴露時間，縮短每循環(huán)支撐施工時間，鋼支撐架設(shè)時：應(yīng)先在基坑外進行鋼支撐預(yù)拼，與基坑寬度核對無誤后，再將預(yù)拼的鋼支撐拆卸分節(jié)吊入基坑內(nèi)，在基坑內(nèi)拼裝完成后，進行架設(shè)。

支撐鋼管連接：支撐鋼管間采用高強螺栓連接，在用螺栓連接時，要求對稱用力，防止出現(xiàn)鋼管支撐偏心受力。

支撐拼裝長度：支撐拼裝長度根據(jù)基坑寬度、支撐活動端行程等參數(shù)綜合考慮，一般支撐拼裝長度比實際所需長度要短15～20cm左右。

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      吊裝鋼管支撐就位：鋼管支撐吊裝設(shè)備采用50t汽車吊，為防止吊裝過程中鋼管支撐因晃動而出現(xiàn)吊裝安全事故，

同樣在鋼管支撐兩端系安全牽引繩，在專職指揮及牽引下平穩(wěn)吊裝就位。安裝時，法蘭盤的螺栓必須擰緊，快速形成支撐。支撐鋼管與鋼管之間通過法蘭盤以及螺栓連接。當(dāng)支撐長度不夠時，應(yīng)加工餅狀連接管，嚴禁在端處放置過多的塞鐵，影響支撐的穩(wěn)定。

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