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建德橋梁加固價(jià)格服務(wù)放心可靠

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發(fā)布時間:2020-10-26 13:27  






如何做好機(jī)房加固機(jī)房承重加固方案設(shè)計(jì)的原則

機(jī)房設(shè)備用房的樓板荷重應(yīng)依設(shè)備重量而定,通常應(yīng)大于或等于800Kg/㎡。新建機(jī)房則需要在機(jī)房選址和設(shè)計(jì)時應(yīng)該核實(shí)機(jī)房位置的建筑承重。4改變結(jié)構(gòu)體系加固法通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系,達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。但事實(shí)上,很多機(jī)房是屬于舊建筑物改造而成的,在很多改建的機(jī)房中,原建筑物屬于辦公用途,無法滿足預(yù)期的承重,那么當(dāng)樓板有效載荷不滿足機(jī)房要求時,必須進(jìn)行機(jī)房加固。

機(jī)房承重加固方案設(shè)計(jì)的原則

     1.?通過加固補(bǔ)強(qiáng)的目的是提高結(jié)構(gòu)安全度、減少事故隱患、延長結(jié)構(gòu)使用壽命、滿足預(yù)期需求。?

     2.?在對建筑物進(jìn)行承重評估鑒定后,應(yīng)根據(jù)建筑物實(shí)際情況進(jìn)行加固方案選擇和加固設(shè)計(jì)。?

     3.?加固設(shè)計(jì)的原則是在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下盡可能不損傷原構(gòu)件并發(fā)揮原有構(gòu)件的能力,盡可能減少附加的荷載,盡可能不影響建筑的使用功能。?

     4.?加固計(jì)算原則有下述幾點(diǎn):?

     (a)?原構(gòu)件與新加部分協(xié)同工作,同時達(dá)到承載能力的極限狀態(tài);?

     (b)?原構(gòu)件能充分發(fā)揮作用,后加部分的承載能力進(jìn)行折減;?

     (c)?原構(gòu)件承載能力折減,后加部分充分發(fā)揮作用;?

     (d)?按材料的本構(gòu)關(guān)系、構(gòu)件受力形式和原構(gòu)件的應(yīng)力水平,從理論上計(jì)算構(gòu)件加固后的極限承載能力;?

     (e)?當(dāng)原構(gòu)件承載能力較小時,不考慮其承載能力;?

     (f)?當(dāng)原構(gòu)件承載能力與設(shè)計(jì)荷載值相差不多時,不考慮后加部分直接受力,僅移慮其輔助作用(如增加剛度,減小長細(xì)比、高厚比等)。?

     對于個別機(jī)房功能區(qū)間需考慮做樓板的承重加固,特別是UPS及電池、精密空調(diào)等大型設(shè)備,重量較大,應(yīng)安裝設(shè)備承重散力支架或加固處理達(dá)到功能要求。機(jī)房布局時要重點(diǎn)考慮大型設(shè)備的承重,盡量把重型設(shè)備放置在機(jī)房的承重梁上。?


橋梁加固基本原則:

1)橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷,經(jīng)評估不能滿足結(jié)構(gòu)安全或正常使用要求時,必須進(jìn)行加固。加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容及范圍,應(yīng)根據(jù)評估結(jié)論和委托方提出的要求確定,可以包括整體橋梁,也可以是特定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。

2)建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟(jì)分析模型,通過分析比較,選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、對現(xiàn)有交通干擾較小的方案,以保證改造后的橋梁能安全運(yùn)營。

3)根據(jù)需要改造橋梁的評估結(jié)論及經(jīng)濟(jì)分析,當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達(dá)到使用要求的結(jié)論后,再提出橋梁加固的設(shè)計(jì)方案。

4)對于大橋、特大橋,其主要承重構(gòu)件需要加固補(bǔ)強(qiáng)時,加固設(shè)計(jì)方案應(yīng)不少于兩個,以便進(jìn)行方案比選和經(jīng)濟(jì)評估,選擇適合的加固方案。

5)加固設(shè)計(jì)及施工應(yīng)盡量不損壞原結(jié)構(gòu),保留具有利用價(jià)值的構(gòu)件,避免不必要的拆除或更換。

6)加固設(shè)計(jì)應(yīng)與施工方法緊密結(jié)合,并采取有效措施保證新、舊結(jié)構(gòu)連接可靠,可協(xié)同工作。

7)加固設(shè)計(jì)應(yīng)按結(jié)構(gòu)的實(shí)際損壞情況進(jìn)行計(jì)算。

8)在加固施工中,應(yīng)盡可能減少對橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾,應(yīng)采取必要的措施,減少對周圍環(huán)境的污染。

9)在加固施工過程中,若發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)或相關(guān)工程的隱蔽部位有嚴(yán)重的構(gòu)造缺陷時,應(yīng)立即停止施工,會同加固方案設(shè)計(jì)人員進(jìn)行研究,待修改加固方案后,方能繼續(xù)施工。

10)加固施工中,應(yīng)采取安全監(jiān)測措施,確保人員及結(jié)構(gòu)安全。


  在橋梁養(yǎng)護(hù)過程中對存在問題和損毀的橋梁進(jìn)行維修和主要承重部件的補(bǔ)強(qiáng)是恢復(fù)和提高橋梁運(yùn)行安全性的有效措施。維修加固的具體措施主要包括:

1、橋面修補(bǔ)

2、橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固

3、粘貼加固

4、體外預(yù)應(yīng)力加固

5、改變結(jié)構(gòu)體系加固

6、T型梁截面轉(zhuǎn)化法

7、纖維增強(qiáng)塑料加固

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