防火卷簾系統(tǒng)的組成1、防火卷簾系統(tǒng)的組成：由控制箱、電機(jī)、手動(dòng)按鈕、簾布（片）、導(dǎo)軌和外控設(shè)備等組成；2、控制箱功能⑴、控制箱常見的有二種，種是比較老的控制箱，有一塊主板和兩個(gè)外接的接觸器組成（維修時(shí)可以人為按下上行或下行接觸器進(jìn)行調(diào)試，一般左邊為上行右邊為下行），另外一種為智能型控制箱，主板為集成，除限位器控制上行、下行限位時(shí)，主板也可以根據(jù)設(shè)定也可以設(shè)置卷簾門的上、下行限位；⑵、控制箱都有卷簾門自帶煙、溫感報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能，當(dāng)煙、溫感報(bào)警時(shí)只能聯(lián)動(dòng)本樘卷簾門動(dòng)作，并可以設(shè)定任一路報(bào)警信號(hào)聯(lián)動(dòng)卷簾門下降至1.2-1.8m（高度可以調(diào)節(jié)）處停止開始延1時(shí)30S（可調(diào)0-120S）左右下降到底或任一路報(bào)警信號(hào)聯(lián)動(dòng)卷簾下降一半，煙、溫感都報(bào)警時(shí)下降到底；⑶、控制箱的主電源有5根，三根相線，一根零線和一根地線，控制線路一般有19根。3、電機(jī)電機(jī)上面附帶有剎車片、限位器和拉鏈；⑴、剎車片為制動(dòng)裝置，電機(jī)動(dòng)作時(shí)剎車片通電打開，電機(jī)停止時(shí)，剎車片斷電制動(dòng)；⑵、限位器是用來調(diào)節(jié)卷簾門上位和下位的高度，限位器上有二個(gè)行程開關(guān)，當(dāng)卷簾門上行到一定高度時(shí)限位器上面的滾動(dòng)桿壓住上行的行程開關(guān)動(dòng)作（接常開，動(dòng)作時(shí)為常閉信號(hào)），斷開控制箱的自鎖線路，卷簾門停止運(yùn)行，下限位的控制原理跟上限位的一樣；⑶、拉鏈?zhǔn)请姍C(jī)故障或控制箱故障時(shí)人為的對(duì)卷簾門進(jìn)行上行和下行的應(yīng)急裝置，根據(jù)拉動(dòng)拉鏈的方向來控制卷簾門的上行和下行；

    防火卷簾門防火卷簾門一般是安裝在工業(yè)生產(chǎn)或是工業(yè)建筑的防火裝修隔斷區(qū)，根據(jù)操縱卷簾窗簾的升降機(jī)，來阻攔火勢(shì)蔓延，具有防火隔煙的功效。一、門楣構(gòu)造。門楣，是門邊框上端的承重梁，依據(jù)國(guó)家規(guī)定，防火卷簾門是務(wù)必設(shè)定門楣構(gòu)造的，門楣處的密閉性是防火、防排煙系統(tǒng)的根本所在。二、門簾薄厚。防火卷簾門的門簾是用獨(dú)特解決后的特等無機(jī)布或厚鋼板做成的。生產(chǎn)廠家選用的簾板在開展宣布生產(chǎn)制造時(shí)會(huì)提交有關(guān)部門檢驗(yàn)，獲得合格證書。而有的生產(chǎn)廠家則改成品質(zhì)較弱 或較薄的開展生產(chǎn)制造，減少了防火卷簾門的使用期與防火期限。防火卷簾門三、簾門預(yù)卷。按基本當(dāng)門簾放究竟時(shí)，上端在簾軸需留一圈門簾，以降低門簾凈重對(duì)螺絲處的抗拉力，避免首塊簾板裂開。

防火卷簾門《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定火災(zāi)確認(rèn)后關(guān)閉有關(guān)部位的防火卷簾。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，"用探測(cè)器組或兩種不同類別的火災(zāi)探測(cè)器同時(shí)報(bào)警后的與門信號(hào)作為火災(zāi)的確認(rèn)"(見條文解釋)。由此可見，按規(guī)范要求若兩個(gè)或兩個(gè)以上感煙探測(cè)器同時(shí)報(bào)警后，卷簾即可降到底。這樣，火災(zāi)初期人員不易疏散，顯然卷簾關(guān)閉得過早。若是兩種不同類別的探測(cè)器，如一個(gè)煙感和一個(gè)溫感探測(cè)器同時(shí)報(bào)警后，再讓卷簾降底，那么，在火災(zāi)初期，將有大量煙霧通過卷簾，顯然卷簾關(guān)閉得又過晚。