用于水果的儲藏及加工，用低溫或者控制庫內(nèi)的氧氣、二氧化碳等氣體的含量。抑制微生物和酶的活性，延長水果蔬菜長存期的一種貯藏方式。用于水果的儲藏及加工，用低溫或者控制庫內(nèi)的氧氣、二氧化碳等氣體的含量。抑制微生物和酶的活性，延長水果蔬菜長存期的一種貯藏方式。蔬菜冷庫有蔬菜保鮮庫和氣調(diào)庫兩種。水果冷庫有水果保鮮庫、氣調(diào)庫和高溫庫三種。高溫庫主要用來儲藏熱帶水果，比如芒果（儲藏溫度為12.5℃），香蕉（7~11攝氏度）。

現(xiàn)在海運的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運船公司的集裝箱來源也主要有兩個方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了?？障淇梢怨h堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

用含低沸點液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚顆粒，經(jīng)加熱預發(fā)泡后，在模具中加熱成型而得到的微孔型蜂窩結(jié)構(gòu)的泡沫材料。只能采用粘接工藝形成車廂隔熱層。普通型聚泡沫用做冷藏車保溫車隔熱材料，在西方國家已基本被淘汰；但因價格便宜，我國個別小廠仍在使用。

  冷藏車箱隔熱層厚度，由車廂的使用要求和所選用的隔熱材料而定。若使用聚氨酯泡沫，對于冷藏車，其厚度為50～120mm；對于保溫車，其厚度為30～100mm。若選用聚泡沫，其厚度一般比聚氨酯泡沫增加20%左右。

車身:防腐防銹是關(guān)鍵

   打蠟防酸雨

   防止車漆被雨水侵蝕的辦法自然是打蠟，車蠟的作用就是防腐防銹。

   現(xiàn)在大氣污染日益嚴重，空氣中的硫化物、氮氧化物、活性自由基和游離于空氣中的帶電粒子等化學蝕物不斷增加。當它們與空氣中的水混合在一起時，就會形成更有害于漆面的酸雨。

汽車在快速行駛中，漆面與空氣作相對運動，摩擦產(chǎn)生靜電，會吸附大量的灰塵和有害物質(zhì)。時間一長，車身表面就會形成一層聚集了大量污染物的頑固薄膜，持續(xù)地損傷漆面。而的車蠟能在車體表面形成一層致密堅硬的蠟膜，抵御來自環(huán)境的各種侵害。

   車蠟的另一個重要作用是減少水滴在漆面上的附著。水滴在漆面上由于張力的作用，成為一個個半球形，在陽光的照射下，它們就像小小的凸透鏡，使陽光聚集，灼傷漆面。這是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。車蠟能使漆面上附著的水滴減少60%至90%，并使殘留在漆面上的水滴進一步平展，呈扁平狀，減少車身漆面所受到的傷害。