在高含CO2和Cl-環(huán)境下，API13%Cr馬氏體不銹鋼（普通13Cr）具有良好的腐蝕抗力，作為石油管材的應(yīng)用穩(wěn)定增長。其主要靠添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)12%～14%的Cr在表面形成一定程度的鈍化膜來提高材料的抗CO2腐蝕性能。但是，普通13Cr高溫時的均勻腐蝕、中溫時的點(diǎn)蝕和低溫時的硫化物應(yīng)力開裂（SSC）成為限制其廣泛應(yīng)用的主要障礙。庫存TP80S油管，TP80SS雙抗硫油管，TP110S抗硫鋼管，規(guī)范按照API5CT規(guī)格來生產(chǎn)螺紋加工廠應(yīng)具有或使用下列設(shè)備：a）按規(guī)定上緊裝配接箍。鑒于普通13Cr馬氏體不銹鋼在使用中的缺陷，超級13Cr馬氏體不銹鋼材料已經(jīng)進(jìn)入油套管市場。

耐腐蝕油管材質(zhì)：L80-1CR,,L80-3CR,,L80-9CR,,L80-13CR

在高溫高壓CO2腐蝕環(huán)境中，隨著Cl-濃度的升高，超級13Cr馬氏體不銹鋼的點(diǎn)蝕呈上升趨勢并趨于嚴(yán)重，在溫度為150℃的氣相環(huán)境中，其局部腐蝕速率可達(dá)2.1379mm/a，局部腐蝕坑深度可達(dá)41μ