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扒渣機與相似產(chǎn)品比較的優(yōu)勢:對于在隧洞里裝載的裝載機工作來說,扒渣機的優(yōu)點在于它體型矮小,容易在隧洞里面自由進出,裝載方便,環(huán)保無煙。裝載機眾所周知它就不行。再者扒渣機對于耙斗裝巖機(耙斗機)來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進行裝巖,裝渣的機械,但是扒渣機它比耙斗裝巖機來的靈活。再者扒渣機對于耙斗裝巖機(耙斗機)來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進行裝巖,裝渣的機械,但是扒渣機它比耙斗裝巖機來的靈活。扒渣機可以在隧洞里面自由進出,它自身便可以行走,自身有動力,然而耙斗裝巖機卻沒有。耙斗裝巖機需要借助外力方能行走,而且需要安裝軌道,而扒渣機則不需要,扒渣機裝渣的時候,只需要把機械開到裝載斷面,然后操作手柄進行扒渣裝載,而耙斗裝巖機還需要進行鋼絲繩的固定,打錨桿等一系列的繁瑣準備工作,扒完渣后還需要扯錨桿和鋼絲繩,相當?shù)姆爆崱0窃鼨C明顯的優(yōu)勢在于,它可以進行挖,扒,推,拉等多功能。
而出自我廠的扒渣機,優(yōu)勢更加的廣泛--我廠扒渣機的地盤設(shè)計與眾不同,動力強勁,全四驅(qū),可原地360度轉(zhuǎn)彎,推力極強有機型甚至可達10T多的推力。因此隧洞裝載我們優(yōu)選扒渣機。
隨著科技的進步,現(xiàn)代扒渣機一般都采用了機電液一體化控制模式,我們在排除一些故障時,解決的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配問題。二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時候,那么在選擇這種調(diào)速類的回路時,它必須要滿足調(diào)速的要求,同事還必須減少功率損耗。一般在挖掘機作業(yè)中,這幾方面不能匹配,經(jīng)常會表現(xiàn)為:發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力以及一些常見問題。
1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降
首先要測試發(fā)動機本身輸出功率,如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。變速器的密封部位及相應(yīng)的密封方式主要有:①箱體與箱蓋及軸承座與軸承蓋之間,一般都用紙墊或像膠墊密封,箱體上盡可能不設(shè)計鉆透的螺絲孔。如果發(fā)動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。
液壓扒渣機在作業(yè)中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀態(tài),扒渣機從而將不能正常工作。應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸軸承加注潤滑脂,夏季應(yīng)注人3號鋰基脂,冬季注入2號鋰基脂。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),后檢查機械傳動系統(tǒng)。
2、工作速度變慢
扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。扒渣機在作業(yè)過程中,常常由于傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率,現(xiàn)就扒渣機傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的扒渣機突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路,再查先導壓力是否正常,再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,后將液壓泵拆卸進行數(shù)據(jù)測量,確認扒渣機問題所在。
3、扒渣機無力
挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機嚴重憋車,甚至熄火。
?、偻诰驘o力但發(fā)動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機負荷輕。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品,而濾網(wǎng)要給予清洗,防止堵塞情況發(fā)生。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應(yīng)重點檢查主泵的輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值,表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,導致該機構(gòu)過早溢流,工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。
?、谕诰驘o力,發(fā)動機憋車。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動機超載。2、定期對扒礦機進行潤滑油檢查,要勤打,勤換,勤保養(yǎng),確保潤滑效果。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障,發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能,發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會恢復正常。
4、扒渣作業(yè)過程中的常見故障
扒渣機在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障,如:挖機行走跑偏,原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴,或缸油封嚴重損壞等等。
5、扒渣機的日常保養(yǎng)為了防止挖掘機的故障發(fā)生,在日常使用過程中需要十分注意對扒渣機的保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。3.液壓缸的噪聲(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時,待發(fā)動機充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應(yīng)將機器停放在水平地面上。
同時在啟動發(fā)動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
扒渣機在日常工作中遇到的故障還有很多,這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法,并且為了減少故障的發(fā)生,對挖掘機的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護的雙重保障,才能保障扒渣機更好的正常工作。
企業(yè)在使用扒渣機的時候可能會遇到各種各樣的問題,很多人在使用中會出現(xiàn)扒渣機扒渣無力或者整車無力的情況。很多時候只是一些小問題所致,但是一些小竅門很多人不清楚,會誤認為扒渣機是不是壞了,或者是不是大臂出什么問題等。2、維護、保養(yǎng)注意事項1)所使用的制動液應(yīng)符合國家標準,不同型號制動液不能混用。下面,長興扒渣機就為大家分析解答下這個問題。
1、液壓油使用過長,油內(nèi)雜志等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況,我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了?長興扒渣機建議:條件允許的情況下,三到五個月更換一次,這樣可以保證液壓油的清潔,保證扒渣機工作中的工作效率。但潤滑系統(tǒng)和密封都較復雜,工程機械的變速器除特殊情況(例如變速器中高速齒輪線速度超過18m/s)外,一般不采用壓力強制潤滑。
2、液壓油管堵塞或者在更換時管內(nèi)有空氣等,這類情況一般會導致油管輸送部件出現(xiàn)工作無力的情況。這個時候除了更換液壓油外,還得對液壓油管進行檢測,看是否有空氣。對此,可將銷套套在對應(yīng)的銷軸上,再將銷軸穿入銷套座孔對中定位,而后用手錘錘打銷軸端頭,使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內(nèi)。長興扒渣機建議:要定期對扒渣機進行維修保養(yǎng),保證液壓油的清潔并防止油管內(nèi)有空氣產(chǎn)生。
3、安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻,這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品,而濾網(wǎng)要給予清洗,防止堵塞情況發(fā)生。扒渣機也會"中暑",恐怕很多人不相信,但這既不是無忌之談,更不是嘩眾取寵,而是鐵的事實。長興扒渣機建議:扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網(wǎng)進行清洗,防止堵塞。并且要定時對扒渣機進行保養(yǎng)。
扒渣機出現(xiàn)大臂無力或者整車無力等情況,一般都是因以上三個問題引起。如果通過以上三點無法排除扒渣機的這種情況,那么有可能是因為機器老化,部分部件出現(xiàn)磨損的情況,具體情況需要對扒渣機進行具體檢查。
扒渣機水溫高,我相信有很多機手和老板遇到這樣的問題。
1;扒渣機常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè),所以經(jīng)常會有大量的灰塵,小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部,特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的,所以大家要注意看有沒有液壓散熱器漏油的。因為扒渣機的發(fā)動機的風扇都是從前面把風吸進來進行散熱(不像汽車的是靠風扇吹風出來)。由于前輪承擔負載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動功能,且首先接觸地面異物,因而更容易發(fā)生爆胎。所以當發(fā)動機把風吸進來同時也夾帶了灰塵,這樣就導致了灰塵會沾在漏了油的液壓散熱器上面,使散熱器不能很好的散熱,水溫接著就高了起來!
2;不知道大家有沒有注意到水箱里的水在循環(huán)的時候是成什么樣的?可有冒小氣泡的現(xiàn)象?要是有這樣的情況說明發(fā)動機的缸墊存在了沖床的問題。
3;檢查水泵,啟動機子然后用手捏住水箱出水管,如果感覺捏住的時候很漲很硬,那說明水泵沒什么問題,要是很輕易的捏扁了說明水泵循環(huán)不好!
4;水箱蓋壞了也是導致水溫上升的,因為水箱蓋壞了,會容易的在水循環(huán)的時候?qū)е滤肋M氣。所以水溫就會偏高!
5;節(jié)溫器打開的幅度小或者已經(jīng)卡死。一般在夏天都都拆掉了的!
6;風扇沒高速,跟不上發(fā)動機皮帶輪,這個也是容易有水溫上升的原因!
7;當然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機子里,也有像油泵的油量過大或者過小,或者噴油角度不對。也是容易有水溫高的。8不過這個現(xiàn)象是蠻少見的。
8;水道里有結(jié)污垢,導致水流量減小,也是個問題哦。
9;水箱寶(防凍液),如果你的機子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說明你加的不是乙二醇型防凍液。因為真正的乙二醇防凍液的沸點可以達到105-110度,比水的沸點高,是不會輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西!