在減輕零部件磨損的過程中，需要潤滑油擁有一定的粘度，以便在各種零部件之間和各種溫度氣壓環(huán)境下，都能生成油膜保護零部件之間避免摩擦。但是各位挖掘機手可能會忽略一個問題，就是潤滑油粘性過大，也會在零部件之間造成摩擦。

因此在挑選挖掘機潤滑油的時候，一定要注意潤滑油的粘度造成的摩擦不能影響挖掘機的正常運轉，也不能增加零部件之間的摩擦造成零部件之間的不必要損耗。

相似之處非常明顯，但是如果你注意它們的定義，起源和表現(xiàn)這些方面，就會更清楚地看出它們之間的區(qū)別。

生物基潤滑油通常被叫做生物潤滑油，是潤滑油的一大起源，因為它們來源于有生命的有機體，被制成潤滑油和潤滑脂。生物潤滑油含有許多甲酯，可從玉米、油菜籽、類似的植物還有椰子油以及其他樹脂油中提取。

全球潤滑油總需求量每年大概4000萬公噸，生物潤滑油占了總量的30萬噸，約為0.75%。市場研究公司Kline＆Co預計生物潤滑油將以5％的復合年增長率增長，而其他人則預測其年增長率將達到4％至7％。所有這些數(shù)字都超過了整體市場的增長預測，可見，生物潤滑油具有明顯的上升趨勢。

保證食品安全

與生物基產(chǎn)品不同，食品級潤滑油是由性能決定的。具體而言，它們被設計成無毒的，而且沒有味道和氣味，以防它們與食物接觸。業(yè)界認可的三類食品級潤滑油分別為：

1. H1適用于食品加工環(huán)境中可能偶然接觸食品的產(chǎn)品；

2. H2用于不可能接觸食物的加工廠；

3. H3用作潤滑，通常是食用油，防止鉤子，手推車和類似設備生銹。

決定是否有跟食品接觸的可能性是很困難的，所以許多工廠經(jīng)營者寧可選擇H1也不愿選擇H2。有些甚至更進一步要求他們的潤滑油供應商獲得NSF國際的ISO 21469認證，這一認證涉及潤滑劑生產(chǎn)設施的現(xiàn)場審核。