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原裝康明斯發(fā)電機(jī)電話正品來(lái)源

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 11:01  








康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,專業(yè)經(jīng)營(yíng)康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)康柴。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如果機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過(guò)高,并且都超過(guò)規(guī)定值了,應(yīng)該考慮是否是機(jī)油粘度的問(wèn)題了,而機(jī)油粘度過(guò)大將會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的壓力過(guò)高。

柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)

發(fā)電機(jī)組應(yīng)當(dāng)安裝在清潔、干燥的地方。當(dāng)安裝于室外時(shí),機(jī)組應(yīng)放置在防風(fēng)雨罩內(nèi)。當(dāng)機(jī)組安裝在地勢(shì)低的地方,比如在水邊或地下室內(nèi),一定要防止洪水或暴風(fēng)雨將發(fā)電機(jī)組淹沒。如有可能,應(yīng)將機(jī)組安裝在能迅速進(jìn)行維修的地點(diǎn)。隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn),各行業(yè)對(duì)各類信息系統(tǒng)的依賴性日益提高,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)已成為業(yè)務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分,其數(shù)量與日俱增,配套的環(huán)境設(shè)備也日益增多。應(yīng)留有足夠大的空間,以便進(jìn)行機(jī)組部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器或發(fā)電機(jī)等的大修或更換。

協(xié)誠(chéng)公司為方便用戶日常維護(hù),隨機(jī)贈(zèng)送精心定制的《協(xié)誠(chéng)柴油發(fā)電機(jī)組使用守則》鏡框,望尊敬的客戶將其懸掛在機(jī)房醒目處并遵照進(jìn)行機(jī)組操作和維護(hù)。協(xié)誠(chéng)要求客戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和維護(hù),保養(yǎng)等級(jí)分為W1-W6六個(gè)等級(jí)。如果發(fā)電機(jī)中性線不能單獨(dú)接地,電力標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)電機(jī)中性線與市電接地處作出標(biāo)記。保養(yǎng)工作要確保柴油機(jī)正常運(yùn)行至下一個(gè)保養(yǎng)等級(jí),在特殊運(yùn)行條件下可能會(huì)對(duì)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行修正。




康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,專業(yè)經(jīng)營(yíng)康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)康柴。804×發(fā)電機(jī)組的功率(KW)例:ZBF880S發(fā)電機(jī)組,當(dāng)輸出功率為880KW時(shí),輸出電流為:Ie=1。

 

4.3 氣缸體及氣缸蓋應(yīng)無(wú)裂紋,有0.3—0.4MPa 的壓力下作5min 水壓試驗(yàn)不得有滲漏現(xiàn)象,修補(bǔ)過(guò)的氣缸體及氣缸蓋,應(yīng)以0.4—0.45MPa的水壓進(jìn)行試驗(yàn)。

4.4 缸頭螺絲、噴油器固定螺絲的螺紋損壞不得多于2牙。

4.5 氣缸磨損至分級(jí)修理尺寸時(shí),應(yīng)予換鑲氣缸套,必要時(shí)允許個(gè)別更換。

4.6 氣門導(dǎo)管磨損或損壞后,必須用一個(gè)合適的專用沖頭將其卸下,壓裝時(shí)亦用專用沖頭壓入并注意控制導(dǎo)管高出氣門彈簧座的距離。

4.7 氣門座圈缺裂,燒損,應(yīng)予換鑲,拆卸時(shí)應(yīng)使用專用工具。安裝后,應(yīng)用專用鉸刀修鉸,與氣門互研,保證接觸帶寬度與位置有合適范圍。(說(shuō)明書要求的范圍內(nèi))。

4.8 氣門彈簧的拆卸與安裝應(yīng)使用專用工具,以防鎖片彈出傷人。

4.8.1 檢視氣門工作面,察看有無(wú)磨損起槽,變寬或燒蝕出現(xiàn)班點(diǎn),凹陷等情況,如有其中之一損傷時(shí),就應(yīng)進(jìn)行光磨。

4.8.2 氣門桿與導(dǎo)管配合的檢驗(yàn)。氣門桿與導(dǎo)管磨損后,其配合間隙增大,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)分體清洗后,應(yīng)進(jìn)行配合間隙的檢驗(yàn)。氣門桿與導(dǎo)管的配合間隙,一般進(jìn)氣門超過(guò)0.20毫米,排氣門超過(guò)0.25毫米,應(yīng)更換新氣門或?qū)Ч堋?



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.2.12  發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)與隨機(jī)配電盤控制柜接線檢查

3.2.12.1  按照主控項(xiàng)目中的附表完成柴油發(fā)電機(jī)組本體的定子電路、轉(zhuǎn)子電路、勵(lì)磁電路和其他項(xiàng)目的試驗(yàn)檢查,并做好記錄,

3.2.12.2  根據(jù)廠家提供的隨機(jī)資料,檢查和校驗(yàn)隨機(jī)控制屏的接 線是否與圖紙一致。

3.2.13  發(fā)電機(jī)組空載試運(yùn)行

3.2.13.1  斷開柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載側(cè)的斷路或ATS;

3.2.13.2  將機(jī)組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動(dòng)”位置,按起動(dòng)按鈕;

3.2.13.3  檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi),否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;

3.2.13.4  檢查機(jī)油壓力表;

3.2.13.5  以上一切正常,可接著完成正常停車與緊急停車試驗(yàn)。


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