汽車(chē)行業(yè)都密切關(guān)注燃料的化，都急切地開(kāi)展可能適應(yīng)任何燃料的研究，橡膠零件的FFV化尤為迫切。與混合時(shí)，氟橡膠的體積溶脹約為10%左右。但單就而言，由于氟含量不同，氟橡膠的體積溶脹差別就很大。氟含量高時(shí)幾乎不發(fā)生溶脹，但隨著氟含量的降低，在低溫區(qū)域下的溶脹就變大，尤其在氟含量為66%的情況積溶脹將顯著增大。這可認(rèn)為是由于低溫下氫鍵產(chǎn)生的結(jié)合體與氟含量為66%的聚合物的SP值接近所致。

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，然而安全隱患隨時(shí)危害著人們的生活， 近年來(lái)由電氣引起的火災(zāi)逐年增多，而其中由于絕緣外層原因所引發(fā)的火災(zāi)占相當(dāng)大的比例。普通熱縮管中含有的，以及生產(chǎn)、使用及廢棄物處理過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害物質(zhì)，會(huì)釋放或滲漏到周?chē)h(huán)境中，從而對(duì)人們健康和生態(tài)環(huán)境 (包括土壤、水源、空氣等)造成了危害。環(huán)保型熱縮管正是在尊崇環(huán)保、健康及可持續(xù)發(fā)展這一理念上開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的新一代熱縮管產(chǎn)品 。

熱縮管是一種的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管，通常情況下，受熱125°便開(kāi)始收縮。其本身具有柔軟有彈性，熱縮套管是一種的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管,也可以成為EVA材質(zhì)的。

熱縮管的材料主要是PE、PVC、PET、ABS、EVA等等。

熱縮管用于18650電池、動(dòng)力電池、電子、電感元件、電器、線束、管件等包裝絕緣作用。