山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱向撕裂檢測(cè)價(jià)格

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在綜合考慮上述撕裂的可能性后應(yīng)采用較合理的布置方式，多數(shù)輸送機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)出，使輸送機(jī)停止以減少輸送帶的撕裂。

l重現(xiàn)整條輸送帶運(yùn)行全過(guò)程，以便用戶進(jìn)行詳細(xì)的查看，雙擊任何一個(gè)缺陷能自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的缺陷圖像位置，減少用戶翻閱時(shí)間。

輸送帶撕裂主要原因是您的輸送帶系統(tǒng)問(wèn)題。而不是簡(jiǎn)單的皮帶質(zhì)量問(wèn)題。雖然質(zhì)量問(wèn)題也有一部分原因。山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱向撕裂檢測(cè)價(jià)格山西慧達(dá)澳星技術(shù)有限公司是一家專注于開發(fā)提升大宗物料輸送系統(tǒng)效率和安全性的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新成為該行業(yè)的技術(shù)開創(chuàng)者和領(lǐng)xian者。一般而言，撕裂，尤其縱向撕裂，都是落料點(diǎn)對(duì)皮帶的保護(hù)不夠。普遍使用的都是緩沖托輥保護(hù)。可緩沖托輥它是線保護(hù)原理，也就是說(shuō)落料點(diǎn)大部分地方還是沒(méi)有保護(hù)的，還是需要皮帶自身去承受落料力。