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我廠產(chǎn)品各類(lèi)檢測(cè)手段齊全,有膜片彈簧負(fù)荷特性、蓋總成綜合特性、從動(dòng)盤(pán)工況、從動(dòng)盤(pán)阻尼特性等全系列測(cè)試,這些測(cè)試設(shè)備都采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),產(chǎn)品100%的經(jīng)過(guò)各道的嚴(yán)格檢驗(yàn),以確保產(chǎn)品的綜合性能滿足用戶的使用要求。
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我廠批發(fā)常州客車(chē)離合器壓盤(pán),壓盤(pán)型號(hào)為CA151,規(guī)格350*216mm,裝車(chē)孔徑8*11mm,適用于常州客車(chē)。歡迎咨詢購(gòu)買(mǎi)。我廠亦有其他各種規(guī)格離合器壓盤(pán),展示產(chǎn)品為部分產(chǎn)品,更多產(chǎn)品請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)站圖標(biāo)咨詢聯(lián)系我們。
離合器壓盤(pán)面為什么會(huì)短時(shí)間磨損?這是因?yàn)殡x合器的調(diào)整間隙不正確導(dǎo)致的。
實(shí)際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來(lái)。
離合器抬得太高才結(jié)合,就說(shuō)明間隙過(guò)小,容易導(dǎo)致分離壓板的早期異常磨損。
適當(dāng)?shù)膶⑦@個(gè)間隙調(diào)整的大一些,是可以避免這個(gè)問(wèn)題的。
只要能夠正常分離開(kāi),掛檔利索,不出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。就說(shuō)明進(jìn)間隙是正常的。