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不檢查新件質(zhì)量,裝配后出現(xiàn)故障的問題比較常見。
在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到水路挖掘機上,這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假3,冒偽1,劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時間過長,性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測,裝配后常常引起故障的發(fā)生。W1002等型機械式單斗挖掘機為主,開始了中國的挖掘機生產(chǎn)歷史。1臺上海120A推土機,柴油機機油冷卻器凍裂,導致機油中進水,更換一新機油冷卻器,起動試機,機油中仍然進水,又檢查了其它部件,未找到故障原因。
后拆開新機油冷卻器邊蓋,發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實,導致機油和水發(fā)生混合,原因是機油冷卻器質(zhì)量不過關(guān)。1臺ZL50裝載機,柴油機機油壓力過低,分析是機油濾清器堵塞,更換了一新機油濾清器,試機機油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導致機油壓力低的零部件,但機油壓力仍不能升高,后在沒有查到故障原因、機油壓力偏低的情況下勉強使用,結(jié)果導致柴油機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲,損失萬余元。在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到水路挖掘機上,這種做法是不科學的。后經(jīng)檢查是由于更換的機油濾清器濾芯(粗濾器)已被過多的鐵銹堵塞,原因是該濾清器長時間庫存保管導致內(nèi)部生銹。因此,在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不必要麻煩。
其他綜合性能
因現(xiàn)代大型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的工作壓力較高(≥32MPa),允許液壓油的zui高工作油溫也較高(90℃左右),所以為了保證在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作,就要求為系統(tǒng)所選油的潤滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負荷性等方面具有良好的品質(zhì)。工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘zui大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。
良好的液壓油散熱系統(tǒng)
對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(tǒng)(更確切地說應為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫(達到油正常工作溫度范圍)。三、降低挖起機轉(zhuǎn)速適當降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速(不影響作業(yè)效率前提下),雖然影響功課量,但卻可以大幅降低燃耗,提拔燃耗效率。在使用了合格的液壓油的前提下,當出現(xiàn)液壓油過熱時,對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下:
1.液壓油散熱器是否有污物堵塞,導致散熱效率下降,必要時清洗散熱器。
2.在極端條件下檢測風扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實際工作壓力,以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應為zui大值;否則,應對系統(tǒng)相應參數(shù)進行調(diào)整或更換受損元件。