電子汽車衡進水后的處理方法？

電子產(chǎn)品怕即是進水了，尤其是像汽車衡這些這么精細的儀器一旦進水，就也許要構成維修或許替換了，除了采購防水強的傳感器外，一些水的處理也是很首要的，今日金華聯(lián)泰衡器來給咱們講一些這個電子汽車衡進水處理的方法，希望能幫到咱們喲！

汽車衡進水后的處理過程：

榜首：斷電。

第二：從速用抽水泵排水。

第三：排完水雨停后，先不要開電先打開地磅接線盒是否有進水，用電吹風吹干后再啟用。電子汽車衡進水對秤體及各配件的損害是很大的，除了做好以上方法外，還需要對汽車衡進行全方面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。下面咱們來一同了解一下具體做法。

1、電子汽車衡進水了會出現(xiàn)稱重外表顯示不穩(wěn)定禁絕狀況，咱們要檢查一下接線盒，假如接線盒進水了那么稱重傳感器的信號都是由接線盒運送出去的，而接線盒內(nèi)部電路由于積水短路，那么輸送出的信號一定不穩(wěn)定;運用佳的處理方法是：把接線盒取下來，再用電風吹吹干接線盒進水有些，再試著看看是否能正常稱重，若仍是不可，那就需要替換接線盒了。其實這種想法是大錯特錯的了，現(xiàn)在電子地磅的用處是越來越多了，所以不是隨便一個地方就可以適合安裝電子地磅的，接下來我們看看“電子地磅”應該選擇怎么樣的環(huán)境安裝更好，使用壽命會更長呢。

2、稱重傳感器進水會出現(xiàn)四個角角差過大，假如是稱重傳感器長時間凈泡在水中，那稱重傳感器內(nèi)部電路也有也許遭到損壞，致使稱重差錯多過的景象;處理方法是：用萬用表測出一側稱重感器，看一下是哪個稱重傳感器所到損壞，一般來說稱重傳感器的修補的費用相對較高，并且修補的時間也對比長，思考直接替換對比適宜。3、稱重時根據(jù)材料含水率做扣噸處理，軟件中提供有多種扣噸處理，一種是直接在稱重時填寫具體扣噸數(shù)。

3、外界環(huán)境給傳感器構成的影響首要是以下幾個方面，在腐蝕性較高的環(huán)境下，如濕潤、酸性對傳感器構成彈性體受損或發(fā)作短路等影響，假如電子汽車衡所在環(huán)境對比惡劣，應挑選外殼進行過噴塑或不銹鋼外殼接線盒，抗腐蝕性能好且密閉性好的稱重傳感器。

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電子汽車衡的可靠性能分析

重顯示儀表的影響

不僅是傳感器系統(tǒng)，電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)也會經(jīng)常受電磁脈沖、雷擊放電和地電位不平衡等有害因素影響，這些干擾進入測量系統(tǒng)的信號回路，會對測量結果造成很大的偏差，影響整個電子汽車衡的可靠性能。因為電子汽車衡不同于傳統(tǒng)的稱重設備，它作為一個大型的稱重系統(tǒng)，造價相對昂貴，必須有較長的使用年限，而且要求它在使用年限內(nèi)都能發(fā)揮作用，就必須對影響其可靠性能的因素進行具體的分析，從而對這些因素一一進行規(guī)避。因而強有力的抗干擾的措施是十分需要和必要的。

輸電線路的干擾

我國的輸電線路的輸電頻率都是50赫茲的交流電源，所以在傳輸過程中由于電磁感應和靜電感應會產(chǎn)生相應的干擾磁場和電場。一、低溫環(huán)境低溫環(huán)境對電子地磅傳感器造成涂覆材料融化、焊點開化、彈性體內(nèi)應力產(chǎn)生結構轉變等問題。如果在電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)內(nèi)部存在與輸電線路長度相當?shù)碾娋€，便會形成與之對應的磁場對信號源產(chǎn)生干擾，從而影響顯示儀表的正常工作，致使示數(shù)顯示錯誤?？梢圆扇∫韵路绞竭M行克服：

1、 信號電纜采用屏蔽電纜。在實踐中，我們多將屏蔽層在儀表處單端接地，也可在傳感器處接地。

2、 信號電纜應避開動力線。若現(xiàn)場無法與動力線遠離，則只能采用電纜金屬防護管道的隔離式屏蔽措施。應該注意的是，非磁性屏蔽體對50Hz 工頻的磁場無屏蔽效果。要提高電子汽車衡的可靠性能，可以對以上的影響因素按照相應的解決辦法來提高其可靠性能。必要時可將信號線穿入鐵管中，并把鐵管接地。由于鐵管磁阻很小，進入鐵管的磁場會大大降低，使信號線得到磁屏蔽。

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外界電磁場的影響

在電子汽車衡周邊的環(huán)境中，存在著大量發(fā)射和接受電磁波的區(qū)域，比如手機通信設備、dsxh接收設備等，這些區(qū)域內(nèi)的電磁波如果存在頻率很高的電磁波便會使顯示儀表系統(tǒng)的目的信號頻率發(fā)生改變，進一步對電信號和質(zhì)量信號之間的轉換發(fā)生錯誤，造成系統(tǒng)故障。例如，動態(tài)公路車輛自動衡器的安裝位置處于V型地段，當運輸液體的車輛通過時，會產(chǎn)生前車輪過重的現(xiàn)象，因此會但導致車輛的負重加大，最終引起計重不準而產(chǎn)生糾紛。為避免這種情況的發(fā)生，可以屏蔽外界電磁場對系統(tǒng)的干擾，切實可行的方法是使用同軸電纜，來降低閑雜磁場的噪聲。

共接地線的的影響

在電路中，線路之間肯定會存在干擾，如果所有的線路串聯(lián)起來使用同一根地線的話，則會產(chǎn)生共阻抗噪聲，引起稱重儀表顯示系統(tǒng)不穩(wěn)定。更有甚者，線路串聯(lián)雖然可以減少材料的浪費，但是一旦一個部分出現(xiàn)問題會造成其他部分的波動，從而使整個系統(tǒng)的可靠性能降低。故障分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常，經(jīng)檢查也不是機械故障，則故障可能出在接線盒或傳感器。所以在線路設計時應該采用并聯(lián)的連接方式，避免線路之間的干擾。同時，線路在接地部分電阻應該足夠的小，可采用電阻小的材料、使用較粗的電線和增大地線的接觸面積。