鍍鋅鋼管的常見問題及解決辦法滾槽方式連接（一）滾槽焊縫開裂：1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。（二）滾槽鋼管斷裂：1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。（三）滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。3.在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑。焊接式連接鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對(duì)鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理。車絲式連接絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。鋼管車絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求。

熱鍍鋅

鋼板的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。

熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。

熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括：原板準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗(yàn)等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同，把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類，即濕法 （單張鋼板熱鍍鋅法）、線外退火（單張鋼板熱鍍鋅法）、熱鍍鋅 惠林（Wheeling）法（帶鋼連續(xù)熱鍍鋅法） 、線內(nèi)退火 森吉米爾（Sendzimir）法（保護(hù)氣體法）、 改良森吉米爾法、美鋼聯(lián)法（同日本川崎法）、賽拉斯（Selas）法和莎倫（Sharon）法

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逐層聯(lián)動(dòng)調(diào)試法逐層聯(lián)動(dòng)調(diào)試是指每層報(bào)警聯(lián)動(dòng)調(diào)試，這種聯(lián)動(dòng)調(diào)試方法慢，但不易出錯(cuò)，適合于所有聯(lián)動(dòng)調(diào)試。5．4、特殊聯(lián)動(dòng)設(shè)備的調(diào)試在工程調(diào)試中，有許多設(shè)備是通過特殊的聯(lián)動(dòng)關(guān)系來控制的，所以我們必須針對(duì)每個(gè)特殊設(shè)備的聯(lián)動(dòng)要求編程和調(diào)試。

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