叉車的日常保養(yǎng)和維護(hù)，你做對了嗎？

一、日常維護(hù)

1、經(jīng)常清理叉車的污垢，重要部位：叉架滑道、門架滑道、電池兩端電極、柴油機(jī)，制動機(jī)，叉架支撐軸，氣體過濾芯等位置。

2、檢測各個部位的牢固情況，重要部位：支承柱是否穩(wěn)固、車輪固定裝置、制動器、柴油機(jī)和起動機(jī)螺絲是否牢固，變速器等位置。

3、檢測制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠和靈活性。

4、檢測泄漏情況，重要部位：管道接頭、柴油箱和機(jī)油箱、制動泵、水箱和水泵、發(fā)動機(jī)底殼、變矩器和差速器、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器等是否有漏油或漏水等問題。

二、技術(shù)保養(yǎng)

1、查看氣缸壓力是否在正常值的范圍。

2、檢測與調(diào)整氣門的間隙，避免產(chǎn)生摩擦

3、檢測溫度器工作是否在正常范圍以內(nèi)

4、檢測多路換向閥門、升降油缸裝置、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢測變速器的換檔工作是否正常。

6、檢測與調(diào)整人工制動器的制動片與制動鼓的間隙。

叉車的大修規(guī)程有哪些？

　　一、叉車動力系統(tǒng)

　　1、更換以下零件：缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進(jìn)排氣門、氣門導(dǎo)管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車紙墊、油封、機(jī)油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯、傳動帶、預(yù)熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、摩擦片，以及所有易損件和損壞零部件。

　　2、檢修以下零部件：油道、水道、散熱器、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻液泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門座圈等。

　　3、無滲漏現(xiàn)象，達(dá)到出廠動力性能。

　　二、叉車傳動系統(tǒng)

　　1、驅(qū)動橋：更換磨損的軸承、油封，齒面磨損的齒輪，止推片及所有損壞件，檢修盆齒，調(diào)整齒輪間隙。

　　2、變速器：更換磨損軸承、油封、磨損齒輪、紙墊，檢修換檔器、撥叉。

　　三、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　1、轉(zhuǎn)向橋：更換磨損的軸承、兩端襯套、三連板主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及損壞零件，檢修零部件拉桿、球頭。

　　2、轉(zhuǎn)向器：更換損壞零件，檢修轉(zhuǎn)向泵。-3)轉(zhuǎn)向液壓缸：更換油封、拉毛或彎曲活塞桿。

電動叉車如何防止漏油

1.小心處理各種襯管。 如油底殼或閥蓋，由于接觸面積大，不易壓實(shí)，容易造成漏油。

2.根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母。 如果填料太松或太緊，將會漏油； 如果擰得太緊，螺絲孔周圍的金屬會凸出，或者螺紋會打滑并導(dǎo)致漏油。

3.及時更換失效的油封。 油封裝置不當(dāng)，軸頸和油封邊緣不一樣，因偏斜拋油很簡單； 某些長期使用后，由于橡膠老化和失去彈性，密封唇損壞和開裂或彈簧自緊而失效，兩者都失去了油封的效果，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對合格零件進(jìn)行校正或更換。

4.及時更換嚴(yán)重磨損的零件。

5.及時維修更換主軸承。 當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙太大時，前后油封會由于曲軸的撞擊而失去密封性，從而導(dǎo)致機(jī)油從曲軸箱蓋泄漏或泄漏到離合器中，然后被污染 摩擦板，導(dǎo)致打滑和操作失敗。

在搬運(yùn)貨物的過程中，我們需要進(jìn)行變頻變速過程，調(diào)速過程可分為：節(jié)流變速、容積變速，節(jié)流變速將控制回路中的流量控制元件截面大小進(jìn)行改變，可對實(shí)行元器件流量進(jìn)行有效控制，進(jìn)而可更有效地對電動叉車的運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)檎{(diào)整運(yùn)動速度主要以流通截面轉(zhuǎn)變完成，就會在一定程度上讓能耗出現(xiàn)損毀。

而電動叉車的容積變速將控制回路中的變量柱塞泵排量進(jìn)行改變，這樣可對實(shí)行元器件進(jìn)行調(diào)整過程。泵控容積變速一方面將電動叉車電機(jī)轉(zhuǎn)速比進(jìn)行變化，也可更進(jìn)一步對液壓泵輸出流量進(jìn)行改變。此外還可利用變量組織對液壓泵排量進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這樣便可對液壓泵的輸出流量進(jìn)行改變。

電動叉車的泵源是利用壓力反饋式變量柱塞泵完成。在對電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制時，通過變頻完成，可更進(jìn)一步完成容積變速。隨著持續(xù)變動的負(fù)荷運(yùn)行，會逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱硬孳嚨墓ぷ鲏毫?，進(jìn)而將工作效率得到進(jìn)一步提升。根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)表示，電動叉車的工作壓力通常與反饋壓力維持在平衡位置狀態(tài)中。

隨著電動叉車交流電動機(jī)當(dāng)代控制理論的不斷發(fā)展，交流變頻變速技術(shù)也在整個電動叉車行業(yè)中得到了更為普遍的使用。