鈑金折彎模具上模的選擇

上模圓角半徑R的選擇：工件的外圓角半徑主要由下模的V形槽寬度決定，而上模的圓角半徑R也有一定的影響。上模的圓角半徑R一般取與板厚相同或略小一些，在折硬鋁等塑性較差的零件時(shí)，為防止斷裂或產(chǎn)生裂紋，應(yīng)選擇圓角半徑和V形槽尺寸較大的上下模，同時(shí)在配件折彎線兩端設(shè)計(jì)止裂槽。

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折彎件打1死邊的設(shè)計(jì)。折彎件打1死邊是指折彎的面與底面平行，俗稱打1死邊。打1死邊的前道工序是將折彎邊折彎成一定的角度，然后打1死貼合。打1死邊的死邊長(zhǎng)度與材料的厚度有關(guān)，一般死邊zui小長(zhǎng)度L≥3.5t＋R，其中t為鈑金材料厚度，R為打1死邊前道工序的zui小內(nèi)折彎半徑。

彎曲件的工藝孔設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)U形彎曲件時(shí)，兩彎曲邊zui好一樣長(zhǎng)，以免彎曲時(shí)產(chǎn)品偏移而產(chǎn)生廢品，如果因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不允許兩邊一樣長(zhǎng)，為保證產(chǎn)品在模具中準(zhǔn)確定位，應(yīng)預(yù)先在設(shè)計(jì)時(shí)添加工藝定位孔，特別是多次彎曲成型的零件，必須設(shè)計(jì)工藝孔為定位基準(zhǔn)，以減少累計(jì)誤差，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

一般來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行粗車削時(shí)，好選擇高強(qiáng)度，耐用的工具，這樣才能更好地滿足粗車削的要求。

零件必須完全滿足機(jī)器的需求，以減少不必要的定位誤差，好選擇特殊的夾具夾緊工具。

在進(jìn)行鈑金機(jī)柜加工時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際需求確定合適的工藝方式，這樣在完成鈑金機(jī)柜制作后可以達(dá)到更好的應(yīng)用效果?，F(xiàn)在比較普遍的鈑金折彎制作加工方式有布線機(jī)柜和設(shè)備機(jī)柜這幾種，而且還可以在原本需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行其他設(shè)計(jì)和加工，這樣可以讓鈑金折彎更好的滿足實(shí)際需求。