油耗檢測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕i不良事件的發(fā)生。報(bào)警功能：當(dāng)用戶按下隱蔽的報(bào)警按鈕后，在LED屏?xí)@示“我被打劫請(qǐng)報(bào)警”字樣，在軟件的報(bào)警欄會(huì)顯示報(bào)警1車(chē)輛的相關(guān)信息。若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測(cè)定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號(hào)傳播時(shí)間。

GPS精準(zhǔn)定位文字調(diào)度管理方法：管理方法可根據(jù)文字方法向某一輛車(chē)或者某一群車(chē)輛推送文字調(diào)度信息。推送的信息將儲(chǔ)存出來(lái)，以供今后核實(shí)。警報(bào)統(tǒng)計(jì)分析：根據(jù)車(chē)輛系統(tǒng)出示的行車(chē)數(shù)據(jù)信息儲(chǔ)存作用，在過(guò)后可將某車(chē)的在某一天某天某一段時(shí)間的駕駛數(shù)據(jù)信息開(kāi)展回看，并可轉(zhuǎn)化成表格供打應(yīng)，該作用能作考評(píng)用。駕駛路線：可對(duì)獨(dú)立一輛或者所有車(chē)輛開(kāi)展即時(shí)紀(jì)錄行駛路線作用，當(dāng)車(chē)輛駛來(lái)之后在地圖上劃到一條黑條，管理人員可形象化的見(jiàn)到車(chē)輛的行駛路線狀況。

其實(shí)有錢(qián)人買(mǎi)車(chē)更喜歡，就像很多國(guó)內(nèi)買(mǎi)跑車(chē)的人，他們買(mǎi)一輛車(chē)可能玩不了多久就膩了，然后就賣(mài)掉，如果全款買(mǎi)車(chē)對(duì)于他們也是有資金占用率的，不如找銀行，首付不多（對(duì)他們來(lái)說(shuō)），玩膩了就賣(mài)掉，賣(mài)掉的錢(qián)用來(lái)還，其實(shí)自己也就出了首付的錢(qián)，這種情況真的很普遍?？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于我們工薪來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)是圖個(gè)方便，而且也可以去買(mǎi)超過(guò)預(yù)算的車(chē)型，再超預(yù)算對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是有限的，銀行是不會(huì)來(lái)費(fèi)事給你裝一個(gè)GPS的。

大家買(mǎi)gps,只會(huì)看在電子地圖中的收訊表,以前可能還蠻準(zhǔn)的,但現(xiàn)在的gps,為了讓收訊表看起來(lái)好看,所以有假訊號(hào),或是的訊號(hào)等等,收訊表確實(shí)很漂亮,但也許定位不準(zhǔn),甚至不能正確顯示也不一定。GPS就是通過(guò)接受信號(hào)，進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接收信號(hào)就必須用到天線。 GPS信號(hào)分為L(zhǎng)1和L2，頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ，其中L1為開(kāi)放的民用信號(hào)，信號(hào)為圓形極化。信號(hào)強(qiáng)為-166dBW左右，屬于比較弱的信號(hào)。 這些特點(diǎn)決定了要為GPS信號(hào)的接收準(zhǔn)備專(zhuān)門(mén)的天線。