單螺桿主機(jī)性能詳解

產(chǎn)品名稱：?jiǎn)温輻U主機(jī)

產(chǎn)品介紹：◆正力精工獨(dú)創(chuàng)的三線嚙合技術(shù)，將壓縮機(jī)容積效率提高到98%，同比增加10%以上，節(jié)能指標(biāo)世界領(lǐng)跑。

◆技術(shù)優(yōu)先，獲中、美、日、英、法等國(guó)發(fā)明專利，在壓縮機(jī)行業(yè)排名優(yōu)異。

◆氣體力完全平衡，主要運(yùn)動(dòng)部件受力，磨損甚微，星輪使用30000小時(shí)后容積效率仍保持在95%以上。

◆與SKF，PEEK的技術(shù)合作，使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，零部件壽命更長(zhǎng)，長(zhǎng)壽指標(biāo)高。

◆采用非等寬齒專利技術(shù)及霧化效果好的新型壓縮機(jī)噴嘴（專利號(hào)：ZL200410051490.4），增強(qiáng)了節(jié)能效果并延伸了使用壽命

螺桿機(jī)的工作過(guò)程分析

螺桿壓縮機(jī)壓縮原理:

吸氣過(guò)程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開(kāi)，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程"。

封閉及輸送過(guò)程:

在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即"封閉過(guò)程"。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即"輸送過(guò)程"。隨后，歐洲、美國(guó)和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。壓縮及噴油過(guò)程:

雙螺桿主機(jī)做介紹，工作過(guò)程:齒間基元容積(即每對(duì)齒所形成的工作容積)隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐步擴(kuò)大，并和機(jī)器左下方的進(jìn)氣孔口連通，氣體通過(guò)孔口進(jìn)入基元容積螺桿機(jī)的工作圖，進(jìn)氣過(guò)程開(kāi)始;轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度后，齒間基元容積超過(guò)進(jìn)氣孔口位置后，與進(jìn)氣孔口斷開(kāi)，進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束;轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一角度后，兩個(gè)孤立的齒間基元容積由于陽(yáng)螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時(shí)開(kāi)始縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。直到一對(duì)基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止;基元容積和排氣孔口相連通后，排氣過(guò)程開(kāi)始，排氣過(guò)程一直持續(xù)到兩個(gè)齒完全嚙合，即兩個(gè)基元容積因兩個(gè)轉(zhuǎn)子完全嚙合而等于零時(shí)。主機(jī)起動(dòng)過(guò)程為:KM3、KM1得電→Y形起動(dòng)狀態(tài)→時(shí)間到(Y/△轉(zhuǎn)換時(shí)間)，KM3失電(KM2、KM3互鎖)，KM2得電→電機(jī)△形起動(dòng)。

控制器上電后有3秒自檢，按啟動(dòng)鍵不能起動(dòng)。自檢結(jié)束后，按起動(dòng)鍵主機(jī)開(kāi)始起動(dòng);出現(xiàn)故障，按急停鍵按鈕。主機(jī)起動(dòng)過(guò)程為:KM3、KM1得電→Y形起動(dòng)狀態(tài)→時(shí)間到(Y/△轉(zhuǎn)換時(shí)間)，KM3失電(KM2、KM3互鎖)，KM2得電→電機(jī)△形起動(dòng)。電機(jī)起動(dòng)到△狀態(tài)后，一段時(shí)間后，加載電磁閥得電，空壓機(jī)開(kāi)始加荷。當(dāng)氣壓升高超過(guò)設(shè)定高限壓力時(shí)(卸載壓力值)，加載電磁閥失電，空壓機(jī)空車運(yùn)行，在空車時(shí)間內(nèi)，壓力沒(méi)有降到低限壓力，控制器將自動(dòng)停止電機(jī)工作，實(shí)現(xiàn)空車過(guò)久自動(dòng)停機(jī)。優(yōu)點(diǎn):無(wú)需油水分離器，油過(guò)濾器等元件，不會(huì)產(chǎn)生壓力損失缺點(diǎn):一次性的投資費(fèi)高2。為了防止頻繁起動(dòng)控制，按停機(jī)鍵，空車過(guò)久停機(jī)。故障停機(jī)使電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)不能馬上起動(dòng)電機(jī)，需有一段。本控制器在各種停機(jī)狀態(tài)下時(shí)間顯示窗口倒計(jì)時(shí)顯示剩余時(shí)間(如90秒)，只有時(shí)間為零時(shí)才能起動(dòng)電機(jī)。