華控——移動(dòng)交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

注意事項(xiàng)                                            

1．移動(dòng)式交通燈不能碰撞及摔打，搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放；

2．信號(hào)燈不宜長(zhǎng)時(shí)間閑置儲(chǔ)放，應(yīng)定期充電保養(yǎng)；

3．正常使用情況建議1-2年更換蓄電池（65AH/12V）；

4．組裝和更換蓄電池時(shí)，電瓶正、負(fù)極不能接反。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。

我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈的原則

公路交通系統(tǒng)的基本要素是人(包括駕駛員、行人、乘客及居民)、車(包括客車、貨車、非機(jī)動(dòng)車等)、路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施)。在三要素中，駕駛員是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者，它是系統(tǒng)的核心，路和車的因素必須通過(guò)人才能起作用。三要素協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全性要求，那么我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈有哪些原則呢？太陽(yáng)能控制器固定在第二部分顯示、設(shè)置部分的設(shè)置上端的燈盤后面。

以下為大家講解一下我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈的原則 由于我國(guó)大部分地區(qū)人口眾多和交通密集的特點(diǎn)，一般情況下，公路系統(tǒng)的大交叉口都滿足以上交通信號(hào)燈設(shè)置條件。因此，除個(gè)別人口稀少的省份之外，我國(guó)大部分公路系統(tǒng)的交通信號(hào)燈設(shè)置，在應(yīng)用以上規(guī)則進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)的情況下，可以參照如下原則： ①應(yīng)該設(shè)置交通信號(hào)燈的情況： a.國(guó)省干線公路與國(guó)省干線公路相交的交叉口； b.國(guó)省干線與雙向4車道或以上的縣級(jí)公路相交的交叉口； c.國(guó)省干線公路與城鎮(zhèn)大街道（雙向4車道或以上）相交的交叉口； d.縣級(jí)公路與城鎮(zhèn)大街道（雙向4車道或以上）相交的交叉口。 ②設(shè)置交通信號(hào)燈需要謹(jǐn)慎的情況（必須按照以上判別條件檢驗(yàn)）： a.國(guó)省干線公路與雙向2車道或以下的縣鄉(xiāng)公路相交的交叉口； b.國(guó)省干線公路與雙向2車道或以下的農(nóng)村公路相交的交叉口； c.國(guó)省干線公路與雙向2車道或以下的農(nóng)村公路相交的交叉口； d.縣級(jí)公路與縣鄉(xiāng)公路相交的交叉口； e.縣鄉(xiāng)級(jí)公路與城鎮(zhèn)街道相交的交叉口； f.縣鄉(xiāng)級(jí)公路與農(nóng)村公路相交的交叉口（一般不設(shè)置）；華控---倒計(jì)時(shí)顯示器常見(jiàn)故障處理1、倒計(jì)時(shí)有時(shí)能計(jì)時(shí)，有時(shí)不能計(jì)時(shí)接入倒計(jì)時(shí)內(nèi)的信號(hào)放行方式有問(wèn)題，例如信號(hào)前后放行的時(shí)間不一致或是控制板上兩組輸入信號(hào)的紅燈、黃燈、綠燈同時(shí)亮滅，都會(huì)使倒計(jì)時(shí)產(chǎn)生此故障，也可能是外部干擾信號(hào)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 g.農(nóng)村公路與農(nóng)村公路相交的交叉口（一般不設(shè)置）； ③不設(shè)置交通信號(hào)燈的交叉口必須嚴(yán)格按照“交通路權(quán)分配”原理設(shè)置完備的法規(guī)交通標(biāo)志和標(biāo)線。