折彎?rùn)C(jī)滑塊速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)停頓時(shí)間長(zhǎng)

滑塊速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)停頓時(shí)間長(zhǎng)  

1. 油缸上腔吸入空氣，壓力建立時(shí)間長(zhǎng)（自吸管路漏氣） 

2. 充液閥或自吸管路流量小，或者滑塊快下速度過快而造成吸真空  

3. 充液閥沒完全關(guān)閉，上腔壓力減的慢。 

4. 慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉，上腔吸不到油 

5. 比例閥中位不對(duì)導(dǎo)致開口不一樣，走得不同步 

6. 將快下速度減小試驗(yàn)有沒有停頓  

7. 快下壓力的大小對(duì)充液閥關(guān)閉有影響，排除快下壓力 

8. 工進(jìn)前延Shi 階段壓力參數(shù)調(diào)整 

9. 充液閥控制管路阻尼孔太小，形成壓差 

10.數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（慢下前延Shi ）11.數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（慢下增益參數(shù)減?。?

折彎?rùn)C(jī)慢下滑故障

一、 滑塊無慢下動(dòng)作  

1. 電磁比例換向閥有無電信號(hào)或閥芯有無動(dòng)作，卡住

2. 系統(tǒng)不能建立壓力  

3. 充液閥卡住，或充液閥密封圈泄漏 

4. 慢下閥有無電信號(hào)或卡住 

5. 背壓太高或慢下壓力太低  

二、 滑塊慢下運(yùn)動(dòng)時(shí)震動(dòng)，擺動(dòng)、有噪音  

1. 油缸排出壓力油含有氣泡 

2. 滑塊導(dǎo)軌摩擦力過大，有無潤(rùn)滑油 

3. 導(dǎo)軌板貼合面間隙大，或上下不均勻 

4. 機(jī)架、工作臺(tái)水平?jīng)]有調(diào)整好 

5. 平衡閥堵塞  

6. 檢查快下閥是否通電打開  

7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（增益），或工進(jìn)速度設(shè)定太大 

8. 背壓閥松動(dòng)，兩邊阻力不一樣  

9. 電磁比例閥線圈有無偏置，比例閥中位信號(hào)是否正確 

10.比例伺服閥的信號(hào)是否受到干擾，檢查方法同上  

11.油缸密封圈把活塞桿抱死，阻力大（換聚四氟乙烯硬質(zhì)密封圈試驗(yàn)）  

12.光柵尺上的球形墊圈未裝，滑座運(yùn)動(dòng)不流暢，光柵尺通訊線有問題  

13.壓力曲線不對(duì)，工進(jìn)時(shí)壓力不夠 

14.充液閥壓力密封O型圈產(chǎn)生少量泄漏  

折彎?rùn)C(jī)直線誤差及油管問題

一、 折彎直線度誤差大  

1、檢查補(bǔ)償缸補(bǔ)償撓度是否合適 

2、檢查快夾斜鍥是否松動(dòng)  

3、檢查滑塊上水平、垂直模具貼合面是否變形 

4、檢查上下模具是否變形  

5、板材本身的變化（厚度，材質(zhì)，應(yīng)力） 

6、檢查下工作臺(tái)（中立板）是否變形  

二、液壓管路漏油或油管崩出  

1. 檢查油管安裝是否合乎要求（伸出長(zhǎng)度、管徑、壁厚、卡套，螺母過緊、 過松，彎曲半徑等） 

2. 油管是否有沖擊、震動(dòng)

3. 檢查管路是否與其它干涉，相碰撞 

4. 管路沒有管夾固定

折彎?rùn)C(jī)工作壓力不足原因排查

　 折彎?rùn)C(jī)工作時(shí)壓力不足會(huì)影響加工的質(zhì)量，應(yīng)及時(shí)解決處理，而折彎?rùn)C(jī)沒有壓力，其實(shí)這有多種原因而造成的，我們可以通過以下幾點(diǎn)分析來排除。

　　1、首先要檢查折彎?rùn)C(jī)的電器接觸器，連接是非正常，有沒有松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。

　　2、檢查電磁閥閥芯動(dòng)不動(dòng)作，建議拆下來清洗一下，記住不可裝反了，怎么拆下來的還是怎么裝上去。

　　3、檢查折彎?rùn)C(jī)溢流閥，溢流閥開口是否過大回油過多，是否有堵塞物，拆下來清洗，調(diào)整溢流閥開口。

　　4、檢查油缸有沒有內(nèi)泄漏的情況，如果有，就要更換油缸密封圈，調(diào)整折彎?rùn)C(jī)油缸的行程，使折彎?rùn)C(jī)左右兩個(gè)油缸的行程一致。

　　5、后檢查折彎?rùn)C(jī)大液控閥彈簧有無異樣;有的話，就要更換。

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